Lloyd's Register (LR) heeft een onafhankelijke verificatie voltooid van de computational fluid dynamics-analyse (CFD) die ten grondslag ligt aan de zuigzeiltechnologie van SunRui. De verificatie, aangekondigd op SMM 2026 in Hamburg, betrof SunRui's zuigzeil van 6m x 26m, aldus LR in een persbericht op vrijdag.

SunRui stelt dat de verificatie het vertrouwen in de technische basis van haar zuigzeiltechnologie versterkt.

LR beoordeelde de aerodynamische prestaties en de windbelastingberekeningen en constateerde dat de CFD-studie aansloot bij erkende industriestandaarden, waaronder LR's Guidance Notes on Wind Assisted Propulsion Systems, IACS Recommendation 173 en relevante ITTC-procedures.

Volgens het onderzoek levert één zuigzeil een maximale stuwkracht van 260kN, oplopend tot maar liefst 700kN wanneer drie zeilen samen op een schip worden gesimuleerd.

Zuigzeilen, ook wel rotor-geadjungeerde grenslaagsystemen genoemd, zijn een van de meerdere concepten voor windondersteunde voortstuwing — naast rotorzeilen, starre vleugelzeilen en vliegers — die scheepseigenaren aan het uitproberen zijn nu de scheepvaart het brandstofverbruik en de emissies wil verminderen. Omdat de brandstofbesparing van dergelijke systemen sterk afhangt van routering, windomstandigheden en het scheepsprofiel, zijn onafhankelijk geverifieerde prestatiegegevens een belangrijke voorwaarde geworden voor eigenaren die overwegen tot retrofit over te gaan.

LR merkte op dat onafhankelijke verificatie van dit soort scheepseigenaren kan helpen nieuwe energiebesparende technologieën te beoordelen en investeringsbeslissingen te nemen op basis van betrouwbare prestatiegegevens.

SunRui is een leverancier van maritieme apparatuur gevestigd in China. De verificatie op SMM 2026, een van de grootste vakbeurzen van de maritieme sector, wijst op de waarschijnlijke volgende stap voor de technologie: de overgang van gesimuleerde prestatiegegevens naar zeeproeven en commerciële installaties.

Bron: Ship & Bunker