Het meest verhandelde lithiumcarbonaatcontract op de Guangzhou Futures Exchange sloot woensdag op 152.500 yuan (ongeveer $22.500) per ton, een stijging van 11% ten opzichte van de julilagen, terwijl de vastgelopen herstart van de grote Jianxiawo-mijn van CATL een bodem onder de markt houdt.

Jianxiawo, onderdeel van de lepidolietoperaties van CATL in de Chinese provincie Jiangxi, is een van 's werelds grootste hardrots-lithiumassets. CATL schortte de mijnbouw daar in september 2024 op toen de lithiumprijzen kelderden, en de herstart is sindsdien verstrengeld in vergunnings- en regelgevingsprocedures, waardoor het spotaanbod van lithiumcarbonaat op de Chinese markt wordt verstrakt. Aangezien de vraag vanuit de productie van elektrische-vehiclebatterijen blijft groeien, is het tijdstip waarop de mijn de productie hervat een belangrijke zwengelfactor voor het wereldwijde lithiumevenwicht.

De rebound volgt ook op een langdurige neerwaartse periode waarin de lithiumprijzen scherp daalden vanaf hun pieken van eind 2022, wat producenten in Australië, China en elders dwong de productie in te perken en expansieprojecten op te schorten. Analisten, waaronder Fitch Ratings, hebben gewaarschuwd dat de recente rally de fundamenten mogelijk voorbij is gestreefd, aangezien het aanbod op langere termijn ruim blijft.

Bron: The Northern Miner (volledig artikel beschikbaar voor leden).