LD Armateurs lanceert hybride-elektrisch serviceschip voor Vattenfall
Belangrijkste punten
- •Wind of Ocean is het eerste van twee service operation vessels die LD Armateurs voor Vattenfall bouwt.
- •Het schip werd op 30 augustus te water gelaten bij de ZPMC-werf in China.
- •De levering van het schip staat gepland voor 2027.
- •Het zal werkzaamheden ondersteunen bij de offshore windparken DanTysk en Sandbank in de Noordzee.
- •Het 90 meter lange schip heeft een hybride-elektrische configuratie en biedt plaats aan maximaal 96 personen.

Het maritieme transportbedrijf LD Armateurs heeft een nieuw hybride-elektrisch service operation vessel (SOV) gelanceerd voor energiebedrijf Vattenfall, waarmee een extra speciaal ontworpen ondersteuningsschip wordt toegevoegd aan de toeleveringsketen van offshore windenergie.
Wind of Ocean werd op 30 augustus te water gelaten bij de ZPMC-werf in China en is het eerste van twee SOV's die voor Vattenfall worden gebouwd, zei het bedrijf in een verklaring gisteren.
Het schip staat gepland voor levering in 2027 en zal de werkzaamheden ondersteunen bij de offshore windparken DanTysk en Sandbank in de Noordzee, waar serviceschepen een centrale rol spelen bij het vervoeren van technici, gereedschap en apparatuur naar turbines.
Het 90 m schip zal dieselgeneratoren combineren met een groter batterij-energiesysteem, wat moet helpen om het brandstofverbruik, de emissies en het geluid aan boord te verminderen.
Ontwikkeld samen met SALT Ship Design, zal het SOV plaats bieden aan maximaal 96 personen en beschikken over vier azimuth-thrusters en een dubbelzijdig ontwerp.
Het zal ook worden uitgerust met een bewegingsgecompenseerde loopbrug voor veilige overgangen van technici en apparatuur naar offshore turbines.