inDrive onderzoekt overval met geweldsdreiging op chauffeur in Lagos, blokkeert account van passagier
Belangrijkste punten
- •inDrive onderzoekt een vermeende gewapende overval waarbij een van zijn chauffeurs in de wijk Ajao Estate in Lagos onder dwang zijn voertuig aan passagiers moest afstaan.
- •Het incident vond plaats op zondag 25 oktober, nadat de chauffeur rond 04.30 uur een ritverzoek had geaccepteerd en twee passagiers had opgehaald, van wie er één een pistool trok.
- •Als onderdeel van het interne onderzoek heeft inDrive het account van de passagier geblokkeerd, zoekt opnieuw contact met de passagier en heeft aangeboden volledig met justitie samen te werken.
- •Steven Iwindoye, woordvoerder van AUATON in de staat Lagos, stelde de passagiersverificatie, het noodresponsysteem en de ondersteuning voor chauffeurs die slachtoffer worden van gewelddadige misdrijven ter discussie.
- •De overval valt samen met kritiek op de gebruiksvoorwaarden van inDrive, die het bedrijf heeft herzien om meer aansprakelijkheid op zich te nemen voor chauffeurs en passagiers, en de uitkomst van het onderzoek kan die toezegging in de praktijk bewijzen.
Rijden-dienst inDrive zegt een onderzoek te hebben gestart naar de vermeende gewelddadige aanval en overval van een van zijn chauffeurs door passagiers op het platform. In een verklaring van een woordvoerder die Technext heeft ingezien, bevestigde het bedrijf op de hoogte te zijn van het incident, dat plaatsvond in de wijk Ajao Estate in Lagos.
Technext meldde dat een chauffeur die op het platform actief was, onder dreiging van een vuurwapen werd beroofd door de passagiers die hij had opgehaald. Het bedrijf benadrukte dat het dit soort incidenten met de grootste ernst behandelt en dat de veiligheid en het welzijn van iedereen die het platform gebruikt de hoogste prioriteit heeft, en zei een onderzoek te hebben gestart om de feiten vast te stellen.
"We hebben een intern onderzoek gestart om de feiten rond het incident vast te stellen. Als onderdeel van dit proces is het account van de passagier geblokkeerd terwijl de zaak wordt beoordeeld, en ons team voert een grondige evaluatie uit, waaronder opnieuw contact zoeken met de passagier," luidt de verklaring.
inDrive heeft daarnaast aangegeven volledig te willen samenwerken met de relevante rechtshandhavingsautoriteiten en alle informatie te willen verstrekken die hun onderzoek kan helpen, in overeenstemming met toepasselijke wetgeving en zijn privacyverplichtingen. Daarmee staat de zaak op twee sporen: het interne onderzoek van het bedrijf en elk onderzoek dat de bevoegde autoriteiten kunnen starten.
"We blijven vastbesloten passende actie te ondernemen op basis van de definitieve bevindingen van ons interne onderzoek," luidt de verklaring.
Vakbond van chauffeurs stelt veiligheidsmechanismen van inDrive ter discussie
De overval vond plaats op zondag 25 oktober in de wijk Ajao Estate in Lagos. Volgens het verhaal van de chauffeur aanvaardde hij rond 04.30 uur het ritverzoek op inDrive. Bij aankomst op de ophaallocatie nam een van de passagiers plaats op de achterbank, terwijl de andere naast hem plaatsnam. Toen de rit begon, trok de man op de voorstoel een pistool en eiste het voertuig op, waardoor de chauffeur niets anders kon doen dan zijn auto af te staan.
Het incident voegt toe aan de veiligheidszorgen in een sector waarin e-hailingbedrijven herhaaldelijk benadrukken hoeveel ze in beschermende maatregelen hebben geïnvesteerd. Ondanks die toezeggingen blijft veiligheid een hardnekkig probleem in de rijden-dienstensector, waarbij chauffeurs regelmatig worden blootgesteld aan mogelijk levensgevaarlijke risico's terwijl ze een inkomen proberen te verdienen.
Als reactie op het incident beschuldigde Steven Iwindoye, woordvoerder (Public Relations Officer) van de Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON) in de staat Lagos, het bedrijf ervan de veiligheid op het platform niet serieus te nemen.
"Waar zijn de effectieve maatregelen voor passagiersverificatie? Waar is het noodresponsysteem waar chauffeurs op kunnen vertrouwen wanneer hun leven in gevaar is? Welke praktische ondersteuning is er voor een chauffeur die slachtoffer wordt van een gewelddadig misdrijf? We begrijpen dat geen enkel rijden-diensenbedrijf criminaliteit volledig kan uitsluiten. Maar juist daarom zijn sterkere waarborgen, effectieve monitoring en een betrouwbaar noodresponsysteem noodzakelijk," aldus AUATON.
Die vragen bepalen waarop gelet moet worden naarmate het onderzoek vordert: of de bevindingen ingaan op de passagiersverificatie, de noodrespons en de ondersteuning van slachtoffers waar de vakbond vragen over stelde.
De ontwikkeling valt bovendien in een periode waarin de aansprakelijkheidsbepalingen in de gebruiksvoorwaarden van inDrive onder de loep werden genomen, nadat bleek dat het bedrijf weigerde aansprakelijk te zijn voor de veiligheid van zowel chauffeurs als passagiers op zijn app. Het bedrijf heeft sindsdien zijn gebruiksvoorwaarden herzien om meer aansprakelijkheid op zich te nemen en meer verantwoordelijkheid te dragen voor de mensen die zijn bedrijf draaiende houden. De overvalzaak kan nu de kans bieden om die toezegging in de praktijk te bewijzen, en de uitkomst van het onderzoek — samen met eventuele aanpassingen in verificatie, monitoring of noodrespons — zal tonen hoe ver die toezegging in de praktijk reikt.
