Vrijdag 21 augustus 2026 — Het verkeer door de Straat van Hormuz — de knelpuntzone die normaal ongeveer een vijfde van de zeegebonden oliehandel in de wereld en een vergelijkbaar aandeel van de mondiale LNG-stromen, waaronder de export van Qatar, verwerkt — blijft vrijwel stilvallen, met transitbewegingen die de hele week in de enkele cijfers blijven, en de aankondiging van de Amerikaanse president Trump van een "Economic D-Day"-campagne tegen Iran vergroot de geopolitieke risicopremies op de grondstoffenmarkten. Met ICE Brent op $94 per vat, Aziatische LNG-prijzen op $24 per MMBtu en VLCC-vrachttarieven — voor supertankers die elk ongeveer 2 miljoen vaten vervoeren — op exorbitante niveaus, zal het geleidelijke opwaartse momentum van deze week richting olie van $100 per vat, een niveau waar Brent voor het laatst boven noteerde tijdens de energiecrisis van 2022, naar verwachting aanhouden in de resterende dagen van augustus.

Trump maakt van de oorlog met Iran een economische oorlog

De Amerikaanse president Trump dreigde met vergaande sancties en "tremendous consequences" tegen landen die handel drijven met Iran, waarbij China en zijn import van Iraanse olie in het vizier kwamen nadat het Witte Huis het begin van een "economic warfare" tegen Teheran aankondigde — een escalatie die doet denken aan de campagne van "maximum pressure" uit Trumps eerste ambtstermijn, die in 2018 werd gelanceerd nadat Washington zich had teruggetrokken uit de nucleaire deal van 2015.

Irak mikt op 10 miljoen — als OPEC en exportroutes dat toestaan

Ondanks de huidige productiebeperkingen, waardoor de output rond 2.9 miljoen b/d blijft, stelt de nieuwe Iraakse regering — die na Saudi-Arabië de op één na grootste producent binnen OPEC aanstuurt — dat zij binnen zes jaar 8–10 miljoen b/d wil halen, met een grotere OPEC-quotum en de ontwikkeling van alternatieve exportcorridors.

VS nemen nu de helft van Venezuela’s olie af

Amerikaanse raffinaderijen — waarvan veel aan de Golfkust zijn ingericht om de zware, zwavelrijke kwaliteiten te verwerken die Venezuela produceert — ontvangen meer dan 500,000 b/d aan Venezolaanse ruwe olie nu de productie van het land richting 1.25 miljoen b/d beweegt, aldus US Energy Under Secretary Kyle Haustveit, terwijl de Verenigde Staten meer dan 100,000 b/d aan nafta leveren om de zware vaten van Venezuela te verdunnen.

Bagdad opent nieuwe routes om Hormuz heen

De Iraakse regering heeft contracten voor drie maanden goedgekeurd waarmee lokale en internationale bedrijven ruwe olie via meerdere exportkanalen mogen verhandelen tot het einde van het jaar, in een poging de staatsinkomsten te beschermen door de afhankelijkheid van de Straat van Hormuz te verminderen — een dringende kwetsbaarheid omdat de meeste Iraakse ruwe olie momenteel wordt geladen in de zuidelijke Basrah-terminals binnen de Golf en door het knelpunt moet varen.

Piraten leiden tanker naar Somalië af

Zes gewapende aanvallers namen de controle over Sibu-1 over, een onder de vlag van Eritrea varende tanker die producten vervoerde van de Golf van Oman naar Soedan, ten oosten van Mukalla in Jemen. Het opnieuw opduikende piraterijrisico — kapingen vanuit Somalië vormden meer dan tien jaar geleden voor het laatst op grote schaal een bedreiging voor de wereldwijde scheepvaart, voordat internationale maritieme patrouilles daar na 2012 een einde aan maakten — vormt een nieuwe veiligheidsdreiging in een regio die al onder druk staat door Houthi-aanvallen. Gerelateerd: Saudi Oil Exports from Mediterranean Soar with Shuttles North to Avoid Houthis

Iraanse ruwe olie verliest haar korting in China

De Amerikaanse maritieme blokkade van Iran heeft nieuwe ruwe-olieverzendingen naar Azië beperkt en drijvende opslag leeggetrokken, waardoor sommige Iraanse vaten van een korting van $3 naar een premie van $2 boven Brent zijn verschoven. Hogere prijzen dwingen Chinese teapots — de onafhankelijke raffinaderijen in Shandong die de afgelopen jaren bijna alle Iraanse olie-export hebben afgenomen — richting Braziliaanse en Iraakse alternatieven.

Nabije piek in Tengiz zet Kazachstan onder druk

Het Amerikaanse oliebedrijf ExxonMobil (NYSE:XOM) — een partner met 25% in het door Chevron geleide Tengizchevroil-consortium dat het veld exploiteert — verwacht dat het grootste veld van Kazachstan, Tengiz, in 2027 zal afvlakken op 1 miljoen b/d voordat de productie tegen 2035 daalt tot 500,000 b/d, wat de staat ertoe aanzet juridische geschillen op te lossen die een mogelijke Kashagan-uitbreiding van $80 miljard blokkeren.

Japan ruilt Hormuz-risico in voor recordstromen Amerikaanse energie

De import van Amerikaanse ruwe olie door Japan steeg in juli meer dan achtvoudig tot een record van 891,000 b/d — 36% van de totale instroom naar ’s werelds op twee na grootste economie, die historisch het overgrote deel van zijn ruwe olie uit het Midden-Oosten betrok — terwijl de invoer van Amerikaanse LNG met 59% toenam, doordat Tokio zich diversifieerde weg van verstoorde aanvoer uit het Midden-Oosten, gesteund door lagere WTI-prijzen.

El Niño zet het Panamakanaal opnieuw op rantsoen

De Panama Canal Authority maakte bekend dat zij de dagelijkse doorvaart tegen half september zal beperken van ongeveer 35 momenteel tot 32, nadat de wateraanvoer in het stroomgebied 44% onder normaal was gedaald. Daarmee keert het risico terug op wachtrijen voor schepen, hogere veilingkosten en kleinere ladingen langs een corridor die normaal ongeveer 5% van de mondiale maritieme handel verwerkt, waaronder brandstofexport uit de Amerikaanse Golfkust naar Azië. Een vergelijkbare droogte eind 2023 bracht het aantal dagelijkse slots terug tot in de lage twintig en liet schepen dagenlang wachten om te passeren.

AI zet Seouls exit uit steenkool op de proef

De Zuid-Koreaanse regering verhoogde haar prognose voor de piekvraag naar elektriciteit in 2040 met ongeveer 27 GW tot maximaal 165 GW, nu halfgeleiderfabrieken en datacenters zich vermenigvuldigen. Dat zet druk op plannen om steenkool — dat nog steeds bijna 29% van de stroomopwekking levert — tegen datzelfde jaar uit te faseren in een economie die tot de grootste LNG-importeurs ter wereld behoort.

Equinor volgt de grote oliebedrijven naar Namibië

Het Noorse staatsoliebedrijf Equinor (NYSE:EQNR) heeft ermee ingestemd 17.4% te kopen van Chevron’s offshore exploratielicentie PEL 90 in Namibië — de eerste upstream-intrede in een nieuw land sinds 2017 — waarbij de eerste exploratieboring in het Orange Basin tegen het einde van het jaar gepland staat. De instap volgt op de ontdekkingen in 2022 van Shell’s Graff- en TotalEnergies’ Venus-putten, die het frontierbekken tot een van de meest gevolgde exploratiegebieden in de sector maakten.

Washington pompt $0.5 miljard in mineralenonafhankelijkheid

Zeven Amerikaanse projecten voor verwerking, recycling en batterijmaterialen ontvangen federale subsidies, waaronder elk $100 miljoen voor lithium-, kobalt- en black-mass-faciliteiten, terwijl de regering-Trump de afhankelijkheid van de mijnbouwtoeleveringsketen van China wil verminderen, dat momenteel de wereldwijde raffinage van kobalt, lithium en zeldzame aardmetalen domineert.

Biobrandstoffen en El Niño zetten palmolierally in gang

De palmolieprijzen bereikten deze week een hoogste niveau in 20 maanden van $1,220 per ton — in ’s werelds meest geconsumeerde plantaardige olie — nadat de recent aangekondigde B50-biodieselverplichting van Indonesië, die het verplichte bio-aandeel in de dieselmix verhoogt tot 50%, grote volumes naar de brandstofvoorziening begon te verschuiven, juist nu door El Niño veroorzaakte droogte de productie in Zuidoost-Azië bedreigt.

Instorting van mijn in Centraal-Afrika eist meer dan 100 levens

De reddingsacties gaan door na de instorting van de ambachtelijke goudmijn Zamboye in de Centraal-Afrikaanse Republiek nabij de grens met Kameroen, wat de dodelijke gevolgen onderstreept van zwakke regelgeving en veiligheidsnormen in de informele mijnbouwsector van Afrika, die miljoenen mensen in hun levensonderhoud voorziet.

Gas uit de Noorse Barentszzee dreigt vast te blijven zitten

De Noorse Offshore-directie (NOD) waarschuwde dat grote delen van onontgonnen hulpbronnen in de noordelijke Barentszzee buiten bereik zullen blijven tenzij nieuwe exportcapaciteit wordt gebouwd, terwijl de enige noordelijke terminal — Hammerfest LNG — volledig wordt benut.