Vier rederijen uit Zweden, Noorwegen en Canada hebben gezamenlijk nieuwe dual-fuel tankers van de VINGA-serie besteld, waarmee de serie op een totaal van 26 schepen komt, zo meldde het Zweedse, familiebezonne Furetank vrijdag in een verklaring per e-mail.

FureBear, een joint venture tussen het Canadese Algoma Central en Furetank, wordt eigenaar van twee van de schepen. Het Noorse O.H. Meling en het Zweedse Älvtank nemen er elk één.

De productentankers van 17.999 DWT worden gebouwd in Yangzhou, China, met leveringen gepland voor 2028 en 2029. Na levering varen de schepen onder Zweedse vlag en sluiten ze zich aan bij de Gothia Tanker Alliance, een Zweeds commerciële pool voor middelgrote tankers die vooral in Noord-Europa actief is.

De nieuwe tankers zijn ontworpen om op LNG, vloeibaar biometaan of conventionele scheepsbrandstoffen te varen en worden daarnaast uitgerust met walstroomcapaciteit en batterij-hybride systemen. De multi-fuelaanpak weerspiegelt bredere ontwikkelingen in de scheepvaart om de broeikasgasintensiteit te verlagen, nu het IMO netto-nuldoelstellingen voor de internationale scheepvaart heeft aangenomen en de EU haar emissiehandelssysteem sinds 2024 heeft uitgebreid naar maritieme CO2. Biobrandstoffen zoals vloeibaar biometaan behoren tot de opties die reders overwegen, omdat ze de levenscyclusemissies kunnen verlagen zonder dat LNG-geschikte motoren volledig herontworpen hoeven te worden.

"Naarmate het beleid en de behoeften van klanten steeds meer waarde hechten aan milieu prestaties in transport, zijn wij van mening dat het VINGA-ontwerp goed gepositioneerd blijft voor de toekomst," aldus Lars Höglund, CEO van Furetank.

Bron: Ship & Bunker (https://shipandbunker.com/news/world/687518-four-shipowners-order-new-dual-fuel-vinga-series-tankers)