Belangrijkste punten

Ford-aandelen stegen 1,5% naar $14,62, terwijl analisten een gemiddelde koers van $15,68 voorspellen

De autofabrikant wil in het eerste jaar meer dan 100.000 exemplaren leveren van de Fathom, de elektrische pick-up van ongeveer $30.000

Als dit doel wordt gehaald, wordt de Fathom het eerste elektrische voertuig naast Tesla dat zes-cijferige verkoopcijfers per model per jaar bereikt

De winst per aandeel in het tweede kwartaal overtrof de verwachtingen met $0,42 tegenover een verwachte $0,33, ondanks een omzetdaling van 3,8% op jaarbasis

Uitdagingen zijn onder meer een terugroepactie voor circa 148.663 Mustangs, dalende binnenlandse verkoopcijfers en zorgen over de continuïteit van het dividend

Aandelen van Ford Motor (F) stegen vrijdag met 1,5% en sloten op $14,62, nadat marktdeelnemers positief reageerden op de ambitieuze verkoopprognoses van de autofabrikant voor de aankomende Fathom elektrische pick-up.

Ford Motor Company, F

De in Detroit gevestigde fabrikant heeft zich een ambitieus doel gesteld: meer dan 100.000 Fathom-exemplaren leveren in het eerste verkoopjaar van het voertuig. Met een startprijs van rond $30.000 is de pick-up strategisch gepositioneerd om consumenten aan te trekken die een alternatief zoeken voor traditionele benzine- of hybridevoertuigen. Die prijsklasse is een opvallende positioneringskeuze binnen het segment van elektrische pick-ups, waar de meeste elektrische trucks die momenteel op de markt zijn hogere prijskaartjes dragen, en het sluit aan bij Fords bredere doelstelling om elektrische modellen toegankelijker te maken voor het grote publiek.

Als deze mijlpaal wordt bereikt, wordt Ford de eerste autofabrikant naast Tesla die de grens van 100.000 exemplaren voor één elektrisch voertuigmodel binnen twaalf maanden overschrijdt. Ter vergelijking: General Motors verkocht vorig jaar circa 170.000 elektrische voertuigen, maar die verkopen waren verdeeld over meerdere modellen in de EV-portefeuille van het bedrijf.

De Fathom beschikt over een ruim touchscreen, Fords BlueCruise handsfree rijassistentie en naadloze Apple Maps-integratie.

Er ontbreekt echter iets belangrijks. Ford heeft de officiële trek-specificaties van de Fathom nog niet bekendgemaakt. Deze informatie is cruciaal voor potentiële klanten die hun pick-up regelmatig gebruiken voor vervoer en trekwerk, en het ontbreken daarvan kan sommige traditionele truckkopers afschrikken om over te stappen op elektrisch. Trekcapaciteit is een terugkerend vergelijkingspunt binnen elektrische pick-ups, waar de prestatiecijfers vaak achterblijven bij die van vergelijkbare verbrandingsmodellen.

Daarnaast kampt de elektrische-voertuigsector in de Verenigde Staten met tegenwind na de afschaffing van federale aankoopstimuli, wat Fords zes-cijferige verkoopdoel bijzonder uitdagend maakt. Het vervallen van de federale EV-belastingkrediet neemt een wezenlijke compensatie op de aanschafprijs weg voor kopers, wat de druk op autofabrikanten vergroot om lagere prijskaartjes te realiseren om de vraag in stand te houden.

Sterke winstprestaties ondanks omzetdaling

Ford boekte in het tweede kwartaal een winst van $0,42 per aandeel, waarmee de consensusverwachting van Wall Street van $0,33 met $0,09 werd overtroffen. De totale omzet bedroeg $48,30 miljard, boven de analistenprognose van $47,24 miljard.

Ondanks de winstversnelling daalde de omzet met 3,8% ten opzichte van hetzelfde kwartaal een jaar eerder. In het tweede kwartaal van vorig jaar rapporteerde het bedrijf een winst van $0,37 per aandeel.

Wall Street voorspelt voor Ford een winst per aandeel van $1,86 over het hele jaar.

Over de afgelopen twaalf maanden is het aandeel Ford met 22,74% gestegen. Het 50-daags voortschrijdend gemiddelde staat momenteel op $14,09, terwijl het 200-daags voortschrijdend gemiddelde op $13,52 ligt.

Vooruitzichten van Wall Street en koersprognoses

Wall Street houdt een voorzichtig optimistisch standpunt aan. JPMorgan verhoogde het koersdoel van $16 naar $17 met behoud van een "overweight"-rating. TD Cowen verhoogde het doel van $13 naar $15 en hield een "hold"-aanbeveling aan. Royal Bank of Canada verhoogde eveneens de prognose van $13 naar $15.

De algehele analistenconsensus komt uit op "Hold", met een gemiddeld koersdoel van $15,68. Recente ramingen uit het afgelopen kwartaal wijzen op een gemiddeld doel van $15,88, wat neerkomt op een potentieel vooruitzicht van circa 9% ten opzichte van het huidige handelsniveau.

Van de gedekte analisten adviseren er acht om Ford te kopen, tien om het aandeel aan te houden en één om te verkopen.

Het bedrijf keerde op 1 september een kwartaaldividend van $0,15 uit, wat neerkomt op een jaarlijks dividend van $0,60 en een rendement van circa 4,1%. Bij sommige investeerders zijn vragen gerezen over de langetermijnhoudbaarheid van dit dividend gezien de schuldenpositie en winstgevendheidsdruk van het bedrijf.

Veiligheidsterugroepactie en militaire contractkansen

De autofabrikant roept circa 148.663 Mustang-voertuigen uit de modeljaren 2024 tot en met 2026 terug vanwege problemen met elektrische bedrading die tot stroomverlies kunnen leiden en essentiële voertuigsystemen kunnen uitschakelen.

In bemoedigender nieuws verkent Ford actief kansen in de defensiesector, waaronder samenwerking met General Dynamics Land Systems en Ricardo aan het £2 miljard kostende Light Mobility Vehicle-aanschafprogramma van het Britse ministerie van Defensie.

Vooruitkijkend behoren de werkelijke verkoopgroei van de Fathom, de uiteindelijke openbaarmaking van de trek-specificaties en het commentaar van het management over dividendbeleid en de winstgevendheid van het EV-segment tot de gegevens die waarschijnlijk bepalend zullen zijn voor hoe de markt Fords inzet op elektrische trucks in de komende kwartalen zal beoordelen.

Het bericht Should You Buy Ford (F) Stock Ahead of the Fathom EV Launch? verscheen eerst op Blockonomi.