Everllence heeft een raamwerkovereenkomst getekend met Damen Shipyards Group, de Nederlandse scheepsbouwer, over de serielevering van de 175D-motor van Everllence. De overeenkomst vormt de basis voor een langetermijnpartnerschap tussen beide bedrijven voor de levering van hogesnelheidsmotoren voor het Fuel Flexible-sleepbootprogramma van Damen, evenals andere toepassingen, ver in de toekomst. Everllence is het bedrijf dat voorheen bekendstond als MAN Energy Solutions en in 2025 zijn nieuwe naam aannam na de afsplitsing van de MAN Group.

Damen is 's werelds grootste bouwer van haven- en escortsleepboten die volgens een standaard, vooraf gedefinieerd ontwerp in serie worden gebouwd, waardoor de levertijd van schepen aan sleepbootexploitanten wordt verkort. Het Fuel Flexible-sleepbootportfolio vormt een vooruitstrevende benchmark voor exploitanten die hun huidige concurrentiepositie willen behouden en zich tegelijk willen voorbereiden op toekomstige brandstoffen en nieuwe regelgeving. Deze positionering weerspiegelt de bredere richting van de internationale scheepvaartregulering: de broeikasgasreductiestrategie van de IMO vraagt om progressief lagere emissies van de wereldvloot in de komende decennia, en de EU heeft de scheepvaart sinds 2024 ondergebracht in haar Emissiehandelssysteem — ontwikkelingen die exploitanten en scheepsbouwers in alle segmenten ertoe aanzetten voortstuwing rond meerdere brandstofopties te plannen.

Door de 175D-motor van Everllence te kiezen voor zijn nieuwe reeks sleepbootontwerpen, kiest Damen voor een bewezen hogesnelheidsmotor die zeer efficiënte werking combineert met robuuste betrouwbaarheid. Het flexibele en modulaire ontwerp van de motor ondersteunt ook de langetermijnbrandstofstrategie van Damen: de sleepboten zijn niet alleen voorbereid op dieselbedrijf en het gebruik van 100% biobrandstof, dat vandaag al beschikbaar is, maar ook op toekomstig dual-fuel-methanolbedrijf, zowel als nieuwbouw als via retrofit. Methanol wint als scheepsbrandstof aan terrein in andere scheepvaartsegmenten, waarbij dual-fuel-methanolschepen al in dienst zijn in de containervaart, al hebben sleepboten — die doorgaans dicht bij de haven en in emissiecontrolegebieden opereren — hun eigen operationele overwegingen. Dit maakt de 175D zeer geschikt voor hoog efficiënte, betrouwbare en toekomstbestendige sleepbootvoortstuwing.

Erik van Schaik, Product Manager Tugs bij Damen, zei: "Voor onze volgende generatie brandstof flexibele sleepboten heeft Damen de 175D-motor van Everllence gekozen omdat deze de juiste combinatie biedt van compacte vermogensdichtheid, bewezen prestaties en beschikbaarheid binnen de vereiste ontwikkelingstermijn. Deze keuze ondersteunt onze ambitie om toekomstgerichte sleepbootontwerpen snel op de markt te brengen, terwijl we de sterke relaties met onze motorpartners over ons bredere portfolio blijven waarderen."

Ben Andres, Vice President en Head of Medium & High-Speed Four-Stroke Marine bij Everllence, zei: "Het tekenen van deze raamwerkovereenkomst met Damen is een belangrijke strategische stap voor Everllence en vestigt een langetermsamenwerking met een van 's werelds toonaangevende bouwers van haven- en escortsleepboten. Het onderstreept de groeiende vraag in de sector naar voortstuwingsoplossingen die bewezen prestaties combineren met een duidelijk pad naar alternatieve brandstoffen. Samen met Damen stellen we exploitanten in staat te investeren in schepen die aan de eisen van voldoen vandaag en tegelijk zijn voorbereid op het brandstoflandschap van morgen."

Bron: Everllence, via Hellenic Shipping News