Het Mexicaanse LNG-infrastructuurbedrijf Enestas heeft een strategische samenwerking aangekondigd met Power LNG voor de ontwikkeling van LNG-infrastructuur, waaronder maritiem bunkeren, in de haven van Galveston, Texas.

Onder de overeenkomst zal Enestas kapitaal, LNG-transport- en opslagapparatuur en downstream operationele expertise leveren ter ondersteuning van Power LNG's Harborside Terminal en Project Seawolf op Pelican Island, aldus de twee bedrijven in een persbericht.

De samenwerking maakt het mogelijk om te beginnen met LNG-distributie per vrachtwagen terwijl Project Seawolf nog in ontwikkeling is. De via de samenwerking geleverde LNG zal worden ingezet voor bunkeroperaties voor op LNG varende schepen die Galveston aandoen — een segment dat is gegroeid naarmate scheepseigenaren overgaan op LNG-aandrijving om te voldoen aan de normen van de International Maritime Organization voor het zwavelgehalte in maritieme brandstoffen en om de emissies van stikstofoxiden en fijnstof op vlootniveau te verminderen.

Project Seawolf is gepland als een grootschalige LNG-liquefactie- en maritieme bunkerfaciliteit. Naast bunkeren voor schepen is het project ontworpen voor vrachtwagenladen, virtuele pijplijndistributie en internationale export.

"Samen kunnen we onmiddellijk klanten bedienen terwijl we de basis leggen voor een van de meest strategische LNG-bunkerfaciliteiten in Noord-Amerika," aldus Austin Terry, oprichter en CEO van Power LNG.

"Wij zien enorme mogelijkheden op het gebied van maritiem bunkeren, virtuele pijplijnlogistiek, industriële LNG-levering en export naar Latijns-Amerika en het Caribisch Gebied, en wij zijn verheugd om die toekomst samen op te bouwen," aldus Caio Zapata, CEO van Enestas.

Enestas, gevestigd in Mexico, is gespecialiseerd in LNG-logistiek en virtuele pijplijnoplossingen, en levert aardgas aan industriële klanten en afgelegen locaties die niet op pijplijnnetwerken zijn aangesloten.

De haven van Galveston, gelegen aan de Amerikaanse Golfkust, fungeert als een belangrijke hub voor vracht- en energyscheepvaart. Aan de Golfkust is ook het grootste deel van de Amerikaanse LNG-exportcapaciteit geconcentreerd, en bunkerinfrastructuur in Galveston zou de haven kunnen positioneren als een tankbestemming voor schepen die actief zijn op handelsroutes langs de Golfkust en over de Atlantische Oceaan.

Energiebedrijf Stabilis Solutions ontwikkelt eveneens een LNG-faciliteit in Galveston, wat wijst op een groeiende interesse in de LNG-bunkeresctor van de regio.

Bron: Ship & Bunker