DP World, een van 's werelds grootste haven- en logistieke exploitanten gevestigd in Dubai, rapporteerde een omzet van $12,7 miljard voor de eerste helft van 2026, een stijging van 13,1% op jaarbasis, waarbij de kracht van het wereldwijde netwerk het bedrijf in staat stelde aanzienlijke verstoringen van de handelsstromen in het Midden-Oosten het hoofd te bieden.

Groei in de sectoren Logistiek, Maritieme Diensten en het internationale havens- en terminalsportfolio van het bedrijf hielp de verminderde activiteit bij Jebel Ali compenseren, de grootste containerhaven van het Midden-Oosten en een cruciale overslaghub die Azië, Europa en Afrika met elkaar verbindt. Exclusief Jebel Ali stegen de containervolumes met 6,5% op vergelijkbare basis, gedreven door groei in Afrika, Azië-Pacific, Europa en de Amerika's.

Jebel Ali blijft volledig operationeel zonder materiële schade, hoewel het regionale conflict het scheepsverkeer tijdelijk heeft beperkt. DP World heeft mitigerende maatregelen doorgevoerd in zijn regionale netwerk, waaronder uitgebreide binnenlandse connectiviteit, om de continue beweging van kritieke lading te waarborgen.

DP World Group-voorzitter H.E. Essa Kazim verklaarde: "DP World leverde een sterke omzetprestatie en veerkrachtige EBITDA in de eerste helft van 2026, ondanks aanzienlijke verstoringen van de handelsstromen in het Midden-Oosten. De omzet steeg met 13,1% tot $12,7 miljard, wat de kracht en diversiteit van ons wereldwijde portfolio weerspiegelt, de voordelen van ons geïntegreerde bedrijfsmodel, en ons vermogen om ladingeigenaren te helpen goederen in beweging te houden over internationale markten."

"In de VAE breiden we ons gateway-netwerk uit met twee nieuwe terminals in Fujairah, waardoor we het Jebel Ali-ecosysteem uitbreiden via een geïntegreerde toeleveringsketen. Dit zal ladingeigenaren meer flexibiliteit, meer keuze en een robuustere toeleveringsketen bieden, terwijl het ons vertrouwen in de toekomst van de VAE als een toonaangevende wereldwijde handels- en logistiekhub versterkt."

DP World Group-CEO Yuvraj Narayan zei: "Exclusief Jebel Ali stegen de containervolumes met 6,5% op vergelijkbare basis, en de aangepaste EBITDA steeg met 9,7%, met groei in Afrika, de Amerika's, Azië-Pacific en Europa. Deze prestatie weerspiegelt de kracht van ons wereldwijde netwerk en ons vermogen om ladingeigenaren efficiënte end-to-end oplossingen voor de toeleveringsketen te bieden."

"We blijven ons gedisciplineerd richten op kapitaalallocatie, kostenbeheer en operationele efficiëntie. In combinatie met een sterke balans en liquiditeitspositie biedt dit de flexibiliteit om onzekerheid het hoofd te bieden en blijvend lange-termijnwaarde te creëren voor al onze belanghebbenden."

DP World is van plan twee nieuwe terminals te ontwikkelen in Fujairah onder een concessie van 50 jaar, waarmee het Jebel Ali-ecosysteem wordt uitgebreid en de veerkracht en flexibiliteit van de handelsinfrastructuur van de VAE worden versterkt. De locatie van Fujairah aan de Indische Oceaan-kust van de VAE biedt een strategische alternatieve route die de Straat van Hormuz omzeilt, waardoor de nieuwe terminals worden gepositioneerd als een aanvullende gateway op de Perzische Golf-operaties van Jebel Ali.

Het bedrijf investeerde $1,5 miljard in zijn wereldwijde portfolio tijdens de eerste helft van 2026 en verwacht ongeveer $3 miljard te investeren over het hele jaar, ter ondersteuning van nieuwe capaciteit en handelsinfrastructuur in belangrijke groeimarkten, waaronder de VAE, het Verenigd Koninkrijk, India, Saoedi-Arabië en de Democratische Republiek Congo.

Ondanks aanhoudende onzekerheid op de korte termijn uitte DP World optimisme over de middellange tot lange termijn vooruitzichten voor de wereldhandel, waarbij het bedrijf wees op zijn gediversifieerde wereldwijde netwerk en groeiende geïntegreerde logistieke bedrijfstak als belangrijke ondersteunende factoren.