Chinese exposanten op Navalshore 2026 stegen bijna vijfmaal, wat de interesse in de Braziliaanse maritieme markt versterkt
Belangrijkste punten
- •Navalshore 2026 zal 19 Chinese bedrijven verwelkomen, wat een bijna vijfmaal zo grote toename vertegenwoordigt ten opzichte van de vier exposanten tijdens de vorige editie van het evenement.
- •China is al meer dan tien jaar de grootste handelspartner van Brazilië, en maritieme infrastructuur wordt een belangrijk gebied van bilaterale samenwerking op het gebied van logistiek, energie en havenontwikkeling.
- •Julong Intel-Tech, een Chinese fabrikant van baggeruitrusting met export naar 95 landen, zal voor het eerst exposeren om te voldoen aan de groeiende Braziliaanse vraag, gedreven door havenuitbreiding en waterwegonderhoudsprojecten.
- •Qingdao XJZ International Logistics is van plan Navalshore te gebruiken als lanceerplatform voor Zuid-Amerikaanse uitbreiding, met de introductie van maritieme logistieke oplossingen waaronder gebonden opslag, douaneoperaties en een eigen deur-tot-dek expresse luchtvrachtdienst.
- •Navalshore 2026 markeert de twintigste verjaardag van het evenement en vindt plaats van 18 tot en met 20 augustus in Rio de Janeiro, waarbij scheepswerven, havenexploitanten, leveranciers en vertegenwoordigers van de publieke sector uit de Latijns-Amerikaanse maritieme sector samenkomen.

De Chinese deelname aan Navalshore zal in 2026 aanzienlijk groeien. Het belangrijkste maritieme, scheepsbouw- en offshore-industrie-evenement van Latijns-Amerika zal dit jaar 19 Chinese bedrijven verwelkomen, een sterke stijging ten opzichte van de vier exposanten in de vorige editie. Deze groei onderstreept de versterking van de handelsbetrekkingen tussen Brazilië en China, samen met een toegenomen Chinese interesse in het verkennen van zakelijke kansen binnen de maritieme sector van Brazilië. China is al meer dan tien jaar de grootste handelspartner van Brazilië, en maritieme infrastructuur wordt een steeds belangrijkere dimensie van die relatie nu beide landen hun samenwerking op het gebied van logistiek, energie en havenontwikkeling verdiepen.
De toename van exposanten volgt rechtstreeks op de bredere uitbreiding van de blauwe economie, die wordt aangewakkerd door strategische investeringen in haveninfrastructuur, offshore-activiteiten, maritieme logistiek, scheepsbouw en de modernisering van regionale toeleveringsketens. De offshore-sector van Brazilië heeft in het bijzonder geprofiteerd van aanhoudende activiteit rond zijn pre-salt-olievelden, die de vraag naar gespecialiseerde schepen, apparatuur en logistieke diensten blijven stimuleren. In dit landschap heeft Navalshore zijn positie met succes geconsolideerd als een toonaangevend zakelijk platform in Latijns-Amerika voor internationale bedrijven die regionale groei en uitbreiding nastreven.
"De groei van de Chinese deelname is een van de duidelijkste tekenen van de internationalisering van Navalshore," aldus Rosângela Vieira, directeur van Navalshore. "Deze bijna vijfmaal zo grote toename van het aantal Chinese exposanten toont de relevantie van het evenement op het internationale toneel en het vermogen om bedrijven, investeerders en leveranciers te verbinden met de opkomende kansen in de maritieme industrieën van Brazilië en Latijns-Amerika."
Onder de eerste deelnemers bevinden zich Julong Intel-Tech Co., Ltd., een grote Chinese fabrikant van baggeruitrusting, en Qingdao XJZ International Logistics Co., Ltd., een bedrijf gespecialiseerd in maritieme logistiek en internationale toeleveringsketenoplossingen voor schepen. Ondanks het feit dat ze in verschillende marktsegmenten actief zijn, hebben beide bedrijven Navalshore gekozen als strategisch platform om hun aanwezigheid in Brazilië uit te breiden en nieuwe zakelijke partnerschappen in Latijns-Amerika te smeden.
Met meer dan drie decennia aan ervaring en apparatuur geëxporteerd naar 95 landen, wil Julong voorzien in de groeiende Braziliaanse vraag naar baggeroplossingen. Deze vraag wordt momenteel aangedreven door de uitbreiding van haveninfrastructuur, het onderhoud van vaargeulen en milieugerestaureerprojecten voor rivieren en kustgebieden. De lopende federale investeringen van Brazilië in havenupgrades en waterweglogistiek hebben de behoefte aan baggercapaciteit verder vergroot. Tijdens het evenement zal Julong zijn uitgebreide portfolio van baggerschepen, milieureinigingsvaartuigen en andere maritieme uitrusting presenteren, en tegelijkertijd actief op zoek gaan naar nieuwe distributeurs en zakelijke partners om zijn regionale aanwezigheid te versterken.
Qingdao XJZ International Logistics ziet Navalshore daarentegen als het startpunt voor zijn bredere Zuid-Amerikaanse uitbreidingsstrategie. Het bedrijf is van plan zijn geïntegreerde oplossingen voor de maritieme logistieke keten te introduceren, waaronder de opslag van gebonden smeermiddelen, de internationale levering van reserveonderdelen, douaneoperaties en zijn eigen "deur-tot-dek" expresse luchtvrachtdienst. Deze dienst is specifiek ontworpen om de levertijden van kritieke onderdelen voor schepen die momenteel in bedrijf zijn, te verkorten.
Vertegenwoordigers van beide bedrijven delen de inschatting dat Brazilië zeer gunstige voorwaarden biedt voor nieuwe investeringen in de maritieme sector. De voortdurende uitbreiding van offshore-operaties, gerichte verbeteringen in haveninfrastructuur, toegenomen laad- en loscapaciteiten en robuuste economische banden tussen Brazilië en China creëren een veelbelovend landschap voor fabrikanten van apparatuur, logistieke exploitanten en gespecialiseerde leveranciers.
Navalshore 2026 vindt plaats van 18 tot en met 20 augustus bij Expo Rio Cidade Nova in Rio de Janeiro. Ter gelegenheid van zijn twintigste verjaardag blijft het evenement een toonaangevende bijeenkomst voor de maritieme industrie in Latijns-Amerika, met Transpetro als hoofdsponsor. De beurs brengt scheepswerven, rederijen, havenexploitanten, leveranciers, specialisten en vertegenwoordigers van de publieke sector samen om innovatie, concurrentievermogen, duurzaamheid en de kritieke uitdagingen voor de maritieme, scheepsbouw- en offshore-industrieën in Brazilië en heel Latijns-Amerika te bespreken. De registratie voor bezoekers staat momenteel open op navalshore.com.br.