Castor Maritime Inc. (Nasdaq: CTRM), een gediversifieerd wereldwijd scheepvaart- en energiebedrijf, heeft een overeenkomst gesloten om een joint venture op te richten met derde partijbeleggers geregeld door Fearnley Securities AS, een in Noorwegen gevestigde investeringsbank en financieel adviesbureau gespecialiseerd in de maritieme en offshore sectoren.

De joint venture is opgericht om de M/V Magic Starlight, een in 2015 gebouwd Kamsarmax bulkcarrier-schip, te verwerven, te bezitten en te exploiteren. Kamsarmax-schepen vormen een afmetingsklasse van Panamax-type droge-lading carriers met een typische draagkracht van ongeveer 82.000 ton, ontworpen om aan te meren in de haven van Kamsar in de Republiek Guinee, naast andere havens met vergelijkbare diepgangbeperkingen. Kamsarmax- en andere Panamax-klasse bulkcarriers zijn werkpaarden van de wereldwijde zeegebonden grondstoffenhandel en vervoeren belangrijke droge ladingen waaronder bauxiet, steenkool, graan en ijzererts.

Volgens de voorwaarden van de overeenkomst droeg Castor Maritime het schip bij aan de joint venture in ruil voor een aandelenbelang van 30% en een contante vergoeding van $18,75 miljoen. Dergelijke constructies worden veelal gebruikt in de scheepvaartindustrie om scheepswaarde vrij te maken, operationele en markt Risico's te delen met institutionele of private beleggers, en kapitaal aan te trekken voor vlootvernieuwing of andere bedrijfsdoeleinden.

De joint venture financierde de overname door een combinatie van contante middelen die door haar partners zijn ingebracht en een senior termijnlening van $11,5 miljoen die is gekoppeld aan duurzaamheid (de "Faciliteit"), verstrekt door een Europese bank. Op duurzaamheid gekoppelde leningen zijn een vorm van financiering waarbij het rentetarief of andere voorwaarden van de lener zijn verbonden aan het behalen van vooraf vastgestelde milieu- of duurzaamheidsprestatiedoelen. Maritieme op duurzaamheid gekoppelde financiering is toegenomen naarmate rederijen en geldschieters kapitaalvoorwaarden afstemmen op de emissiereductietraject van de International Maritime Organization en bredere decarbonisatiedoelstellingen. De Faciliteit wordt, naast andere zekerheden, gedekt door een hypotheek met eerste prioriteit op de M/V Magic Starlight en wordt gegarandeerd door Castor Maritime.

De transactie werd op 6 augustus 2026 voltooid met de fysieke oplevering van het schip aan de joint venture.

Castor Maritime verwacht tijdens het derde kwartaal van 2026 een nettowinst van ongeveer $2,9 miljoen te boeken uit bovengenoemde transactie, exclusief eventuele transactiegerelateerde kosten.

Bron: Castor Maritime Inc.