Een melding van een gestolen lading in het noorden van Arizona leidde onderzoekers naar ongeveer 400.000 dollar aan teruggevonden vracht op twee interstates. Detective Curtis Peery van de Coconino County Sheriff's Office kreeg bericht dat er een gestolen zending door de regio reed en begon Interstate 40 af te zoeken, waar hij de verdachte aanhangwagen vond. Peery stuurde identificerende gegevens over de aanhangwagen naar het bedrijf ter verificatie. Interstate 40 is een belangrijke oost-west-vrachtcorridor door het noorden van Arizona, en Interstate 10 voert vrachtverkeer tussen Phoenix en Tucson, waardoor beide snelwegen veelgebruikte routes zijn voor ladingen door het zuidwesten van de VS.

Het bedrijf bevestigde de aanhangwagen en waarschuwde Peery voor een andere gestolen lading bij Phoenix. Dat tweede voertuig reed over Interstate 10, terwijl Peery doorging met de voorbereidingen van zijn operatie in het noorden van Arizona. Peery nam contact op met sergeant Jeffrey Gordon van de politie van Phoenix en gaf informatie over de tweede vrachtwagen door. Gordon coördineerde met een staatsagent van Arizona om dat voertuig te onderscheppen.

De staatsagent hield de vrachtwagen op Interstate 10 als eerste aan bij Phoenix, terwijl Peery zich bleef richten op de oorspronkelijke zending die hij noordelijker had gelokaliseerd. Twintig minuten later hield zijn team het voertuig op Interstate 40 aan. Volgens Peery werden bij de twee operaties samen ongeveer 400.000 dollar aan goederen teruggevonden. Vrachtdiefstal is een aanhoudend probleem in de transportsector, waarbij dieven gestolen ladingen vaak snel over staatsgrenzen verplaatsen voordat vervoerders en politie ze kunnen vinden — daarom is samenwerking tussen diensten op dezelfde dag zo belangrijk.

Eén melding groeit uit tot twee controles

Het onderzoek begon met informatie over één gestolen zending die door het noorden van Arizona reed. Het vinden van die aanhangwagen gaf Peery een directe lijn met het bedrijf dat zijn vermiste vracht volgde, en de bevestiging van het eerste voertuig leverde informatie op over een andere gestolen lading, waarmee de operatie zich uitbreidde buiten Interstate 40.

Peery had nog tijd nodig om zijn interventieteam op te stellen toen hij over de tweede vrachtwagen hoorde. Door Gordon te bellen kon een andere agent het voertuig op Interstate 10 achtervolgen zonder de operatie in het noorden te vertragen. Beide teams werkten vervolgens op afzonderlijke snelwegen naar hetzelfde doel, met controles die ongeveer 20 minuten uit elkaar lagen.

Gordon beschreef de coördinatie na de recuperaties in een bericht op LinkedIn en schreef de samenwerking tussen onderzoekers toe aan het slagen van de operatie. "Powerful things happen when you are paired with the correct team and communication is at the forefront," schreef Gordon. Zijn bericht toonde ook beide teruggevonden vrachtwagens tijdens het onderzoek in Arizona.

Onderzoek loopt door na recuperaties

Bij de operaties zijn arrestaties verricht, volgens informatie die Gordon over de zaak gaf. De autoriteiten hebben de verdachten niet publiekelijk geïdentificeerd en geen specifieke aanklachten bekendgemaakt. Welke goederen er precies in de teruggevonden aanhangwagens zaten, is ook onduidelijk, en aanvullende details over waar de oorspronkelijke diefstallen plaatsvonden waren niet direct beschikbaar. FreightWaves zal dit verhaal bijwerken als functionarissen meer informatie geven. De bevestigde recuperaties blijven ongeveer 400.000 dollar over beide controles in Arizona.

Waarom dit belangrijk is

Gestolen vracht kan zich snel over jurisdicties verplaatsen, waardoor communicatie cruciaal is tijdens een lopend onderzoek naar vrachtdiefstal. Deze zaak laat zien hoe informatie van één recuperatie onderzoekers kan helpen een andere zending te vinden voordat deze verdwijnt.

CFCO

Gordon volgde vóór deze zaak de cursus FreightWaves Certified Fraud Compliance Officer. Hij vertelde FreightWaves dat de training hem hielp om met een onderzoeker van vrachtdiefstal te communiceren en sterkere, branchespecifieke vragen te stellen. CFCO geeft wetshandhavers branchekennis die zij tijdens onderzoeken kunnen toepassen. "This works for cops too," zei Gordon.

Bron: FreightWaves