Amrize Ltd (AMRZ) rapporteerde een sterkere winst en omzet in het tweede kwartaal, hoewel stijgende vracht-, diesel- en grondstofkosten de marges in haar Noord-Amerikaanse netwerk voor bouwmaterialen onder druk zetten.

De nettowinst voor het kwartaal steeg 14,4% tot $476 miljoen, tegenover $416 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De verdunde winst per aandeel klom 14,7% naar $0,86, terwijl de aangepaste winst $0,88 bedroeg. De omzet nam 8,6% toe tot $3,49 miljard, vergeleken met $3,22 miljard een jaar eerder.

De aandelen Amrize sloten 3,14% lager op $51,22 en daalden vervolgens nog eens 5,15% in de naslotingshandel naar $48,58.

Omzetaanjagers en Margetrends

Hogere verkoopvolumes leverden een bijdrage van $200 miljoen aan de kwartaalomzetgroei, terwijl recent overgenomen bedrijven nog eens $54 miljoen toevoegden. Prijsstijgingen voor aggregaten, gunstige wisselkoersbewegingen en robuuste vraag vanuit grote infrastructuurprojecten in belangrijke markten boden aanvullende steun. Deze vraagachtergrond weerspiegelt aanhoudende publieke infrastructuurinvesteringen in de Verenigde Staten, waar federale financieringsprogramma's blijven kapitaal richting wegen, bruggen en transportprojecten leiden die cement, aggregaten en betonmortel consumeren.

De aangepaste EBITDA steeg 5,8% tot $986 miljoen, al kromp de aangepaste EBITDA-marge met 80 basispunten doordat stijgende vracht-, diesel- en grondstofkosten de voordelen van sterkere verkoop en operationele besparingen tenietdeden. Dieselbrandstof is een belangrijke operationele input voor bedrijven in bouwmaterialen, aangezien het de zware vrachtwagens aanstuurt die aggregaten en cement door regionale distributienetwerken vervoeren.

Amrize beantwoordde de kostenwaarde met prijstoeslagen, brandstoftoeslagen en haar ASPIRE-kostenbesparingsprogramma. Echter, oliegebonden inflatie bleef druk uitoefenen op de winst en beïnvloedde de bijgewerkte jaarlijkse vooruitzichten van het bedrijf.

Segmentprestaties

Building Materials leidde de groei van het bedrijf, met een stijging van de segmentomzet van 8,2% tot $2,45 miljard. Cementvolumes namen 5,0% toe en aggregatenvolumes stegen 6,5% op jaarbasis. Overnames en sterkere prijzen voor aggregaten ondersteunden het segment verder.

De aangepaste segment-EBITDA voor Building Materials steeg 5,2% tot $793 miljoen ondanks hogere vracht- en dieseluitgaven. De cementprijs daalde 0,2% in constante valuta, maar vertoonde verbetering ten opzichte van het eerste kwartaal. De prijs voor aggregaten steeg 4,0% op basis van constante valuta en vracht-gecorrigeerd.

De omzet van Building Envelope groeide 9,4% tot $1,05 miljard, aangedreven door vraag uit commerciële en residentiële dakbedekking. De aangepaste segment-EBITDA daalde echter 5,2% tot $237 miljoen doordat hogere vracht- en grondstofkosten opwegen tegen volumegroei en de segmentmarge onder druk zetten.

Bijgewerkte Richtlijnen en Kapitaalallocatie

Amrize herzag haar richtlijn voor de totale omzet over 2026 naar een bereik van $12,5 miljard tot $12,7 miljard. Het bedrijf verwacht een aangepaste EBITDA tussen $3,1 miljard en $3,2 miljard. Het management gaf aan dat, hoewel sterkere prijzen worden verwacht, oliegerelateerde inflatie een aanhoudende tegenwind voor de winst zal blijven.

Het bedrijf stelt ongeveer $80 miljoen aan besparingen via het ASPIRE-programma in 2026 voor ogen en plant ruwweg $900 miljoen aan kapitaaluitgaven gericht op expansie- en efficiëntie-initiatieven. Recente overnames in Texas zullen Naar verwachting het netwerk van Amrize voor cement, aggregaten en betonmortel in een van de snelst groeiende Amerikaanse bouwmarkten verder versterken.

Amrize keerde $502 miljoen terug aan aandeelhouders via dividenden en aandeleninkoop tijdens het kwartaal, waaronder $197 miljoen onder haar inkoopprogramma. De nettoschuld bedroeg $5,28 miljard, met een nette hefboomverhouding van 1,7 keer.

Het bedrijf herzie ook de financiële gegevens van eerdere perioden na het identificeren van onbelangrijke boekhoudfouten, voornamelijk met betrekking tot de omzetverantwoording van verlengde garanties.