NieuwsGrondstoffen en forexAdvanced Shipping & Trading Wekelijks Scheepvaartmarktrapport – Week 36, 2026

Advanced Shipping & Trading Wekelijks Scheepvaartmarktrapport – Week 36, 2026

Auteur: Hellenic Shipping News·

Belangrijkste punten

  • Advanced Shipping & Trading S.A. bracht op 5 september 2026 haar wekelijkse scheepvaartmarktrapport voor week 36 van 2026 uit.
  • Navios Maritime Partners heeft in de droge ladingmarkt haar Capesizeschip Navios Pollux vastgelegd.
  • De Navios Pollux is een bulker van 180.000 dwt, gebouwd in 2009 bij STX Korea, voorzien van een scrubber, met een speciaal onderzoek verschuldigd in juli 2029 en een droogdok in november 2026.
  • De inzetpatronen van Capesizeschepen worden veel gevolgd als barometer voor bulkgoederenstromen zoals ijzererts en kolen.
  • Het volledige rapport is als PDF beschikbaar via Hellenic Shipping News.
Advanced Shipping & Trading Wekelijks Scheepvaartmarktrapport – Week 36, 2026

Advanced Shipping & Trading S.A. heeft haar wekelijkse scheepvaartmarktrapport voor week 36 van 2026 uitgebracht, gepubliceerd op 5 september 2026. De wekelijkse rapporten van de in Athene gevestigde scheepsbroker volgen charter- en verkoop- en aankoopactiviteiten in de droge lading- en tanksegmenten en worden nauwlettend gevolgd als indicator voor het kortetermijnsentiment op de scheepvaartmarkten.

In de droge ladingmarkt heeft Navios Maritime Partners haar Capesizeschip "Navios Pollux" vastgelegd. Capesizebulkers, doorgaans circa 150.000–200.000 dwt, zijn de grootste droge ladingcarriers en worden vooral ingezet op lange afstanden zoals ijzererts en kolen, waardoor hun inzetpatronen een veelgevolgde barometer vormen voor bulkgoederenstromen. Het schip is een bulker van 180.000 dwt, gebouwd in 2009 bij STX in Korea, met een speciaal onderzoek verschuldigd in 07/2029 en een droogdok in 11/2026, en is voorzien van een scrubber. Het uitlaatgasreinigingssysteem stelt het schip in staat traditionele zware stookolie met hoog zwavelgehalte te gebruiken met inachtneming van de zwavelregels van het IMO, een voordeel wanneer het prijsverschil tussen brandstoffen met hoog en laag zwavelgehalte toeneemt.

Voor lezers die de sector volgen: het komende droogdok in november 2026 is een gepland regelgevend onderhoudsmoment. verdere fixturedetails voor schepen van dit type staan in het volledige rapport, dat als PDF beschikbaar is via Hellenic Shipping News: Advanced Market Report Week 36 (PDF)

Bron: Advanced Shipping & Trading S.A.