ベトナムの自動車メーカーVinFastは、フィリピンでの電気自動車（EV）製造工場の建設に向けた準備を進める中、フィリピン政府の電気自動車インセンティブ戦略（EVIS）プログラムへの参加に関心を示している。

貿易長官のMaria Cristina A. Roque氏は先週、記者団に対し、同社はプログラムへの申請前にEVISガイドラインの公表を待っていると述べた。「EVISへの参加には間違いなく関心があるが、ガイドラインがまだ公表されていない」と同氏は語った。

VinFastの親会社であるVingroupは最近、フィリピンに320億ペソ規模のEV製造工場を建設計画を発表した。Roque氏によると、同社は予定する工場の場所としてバタンガスを検討しているという。

「バタンガスを検討している。港湾のそば、あるいは非常に近い場所が必要なため、そこが優先立地だ」と同氏は述べた。さらにRoque氏は、VinFastは300ヘクタールを収容できるバタンガスの経済特区区域内に工場を建設することを望んでいると付け加えた。

工場の建設は2027年第1四半期に開始し、1年半で完了する予定だ。工場では国内市場と輸出市場の両方に向け、当初20万台の生産が見込まれている。この双方市場の計画が、港湾のそばまたは非常に近い場所を同社が好む理由の一つとなっている。

このプロジェクトはまた、共和国法第12066号（「企業回復・機会最大化・経済活性化のための税制優遇法」）に基づく優遇措置の対象となり、迅速な許認可を提供するグリーンレーン制度の適用資格もある。これにより、今後のEVIS採択とは別に、税制優遇と迅速な許認可の基盤が整うことになる。

VinFastは、三菱自動車フィリピン社およびFrancisco Motors Corp.に続き、EVISプログラムへの関心を示した3番目の自動車メーカーとなる。

行政令第121号に基づき設立されたEVISは、国内生産を促進するため、EVメーカーに600億ペソの財政パッケージを提供する。政府は4つのEVモデルに4つの枠を用意する計画で、各モデルには150億ペソ相当のインセンティブが与えられる。4つの枠に対して現在3社が名を連ねており、当局がメーカーの国内EV生産への参入を促す中、プログラムにはまだ未割り当ての余地が残っている。

Roque氏は、政府は今月中にEVISガイドラインを公表したい考えだと述べた。それまで、VinFastの正式な申請も、モデルあたり150億ペソの4つの枠の配分も、進めることはできない。

— Beatriz Marie D. Cruz、BusinessWorld

出典：BusinessWorld