国連事務総長、海上輸送メカニズムをめぐる協力を呼びかけ

in International Shipping News 26/08/2026

国連事務総長のアントニオ・グテーレス氏は月曜日、海上の要衝を通じた必需品の移動を守ることを目的とした信頼醸成メカニズムについて、関係当事者の関与と協力を求めた。

グテーレス氏は、ホルムズ海峡危機を受けて3月に自ら設置したタスクフォースが、「当初は肥料と関連原材料に焦点を当てつつ、他の製品にも拡張できる、実務的かつ期限を定めた信頼醸成メカニズム」を作成するために取り組んできたと述べた。

「目的は単純です。差し迫ったリスクを減らし、より秩序立ち予測可能な通過を支え、外交と緊張緩和に必要な信頼を再構築することです」と同氏は記者団に語った。

同氏によると、この取り組みへの国際的な支持は心強く、特に海上の生命線が断たれた際に何が懸かっているかを理解している脆弱な国々からの支持が目立っており、このメカニズムは迅速に運用可能だという。

「今必要なのは、当事者の協力と政治的意思です。私は、関係するすべての当事者に対し、真剣かつ建設的に関与するよう強く求めます」と述べた。

グテーレス氏は、このメカニズムは航行の権利と自由を完全に回復すること、あるいはこれらの紛争を終わらせるための政治的解決の代わりにはならないと警告した。一方で、現実的な第一歩であり、紛争下であってもリスクを下げ、民間人を保護し、必需品の移動を守ることは可能だということを示すものだと述べた。

「代償は、継続する混乱、深まる不信、そして直接影響を受ける地域をはるかに超えた人々への増大する困難です」と警告した。

同氏は、国連プロジェクト・サービス機関のトップが、肥料と関連製品を運ぶ船舶の登録と検証の仕組み、他の製品にも開放された形での仕組み、さらにオマーンでの衝突回避メカニズムの導入可能性を探るため、関係国すべてと集中的に連絡を取ってきたと述べた。貿易業者、船主、輸入依存国にとって、こうした取り決めは重要だ。主要航路での遅延や中断は、港に着くはるか前からサプライチェーンに波及しうるからである。

「実施する準備はすべて整っています。もちろん、この紛争に関与する国々がすべてこのメカニズムの受け入れに合意しなければ実現できません」とグテーレス氏は述べた。「これは、これらの製品が妨げられることなく流通することを確実にするための、検証、監視、そして衝突回避のメカニズムになります。」

このメカニズムは、ホルムズ海峡の通行を認可するものでも、国際法の下でのいずれの加盟国の権利や義務を変更するものでもない。主権に関する決定は、あくまで参加する加盟国に完全に委ねられる。国連は中立的な促進役を務める。

ホルムズ海峡と紅海で続く攻撃や海上交通の混乱は、エネルギー、肥料、その他の必需品の輸送を制約している。ウクライナ紛争では、石油、穀物、その他の農産物の輸出に不可欠な海上ルートが攻撃にさらされていると同氏は指摘した。

「これらの危機は、世界貿易の動脈を締め付け、世界の食料システムをとりわけ強く圧迫しています。その結果は明白です。物価上昇、飢餓の深刻化、収穫量の低下、そして、特に世界で最も脆弱な人々にとってのさらなる苦難です」と述べた。

航行の権利と自由は抽象的な原則ではなく、国際法である。そうした権利と自由は、国際の平和と安全にとって、また、何十億もの人々の生活が依存する食料、エネルギー、必需品の流れにとって不可欠だと同氏は述べた。

グテーレス氏は、国際法、特に海洋法と国際人道法の完全な尊重、民間船舶・インフラ・民間船員の保護、航行の権利と自由の維持、黒海における商船および民間インフラへの攻撃の即時停止、ホルムズ海峡における航行の権利と自由の完全な回復と尊重、そして紅海およびバブ・エル・マンデブ周辺での船舶への攻撃の停止を求めた。

「海上の要衝が決して威圧の手段となってはなりません。そして、世界の食料供給が紛争の巻き添えとなってはなりません」とグテーレス氏は述べた。Source: Xinhua