Uber、HSBCとブロックチェーン財務管理を実験し、1.5日分の追加利回りを獲得
重要ポイント
- •UberはHSBCのトークン化預金を用いてCanton Network上でトークン化マネーマーケットファンドの株式を購入・売却し、木曜日に開始した取引を翌週日曜日に決済した。
- •この週末取引により約1.5日分の追加投資利回りが生まれたが、これは追加の運用期間を示すものであり、利率ではない。投資額は公表されていない。
- •HSBCは、米国を含む複数市場ですでに提供しているTokenized Deposit Serviceを、米国の追加の法人顧客へ拡大し、フランクリン・テンプルトンの提供商品を超える投資商品の模索も計画している。
- •Fireblocksの最高経営責任者(CEO)Michael Shaulovは、企業が資本効率の向上を求める中、今後18か月以内に数百社がブロックチェーンベースの投資モデルを採用すると見込んでいる。
- •このパイロットは、Uberの2025年6月の越境決済向けステーブルコイン検討や、フランクリン・テンプルトンの2025年11月のBenjiプラットフォームのCanton Network接続など、これまでの動きに基づくものだ。

Uberは、HSBC、フランクリン・テンプルトン、取引プラットフォームTradeweb、デジタル資産カストディ企業のFireblocksと協力し、ブロックチェーン技術を活用した法人財務管理のパイロットを完了した。この取り組みは、企業が従来の銀行営業時間外に遊休資金を運用し、トークン化された金融商品を通じて追加リターンを生み出せることを実証した。
取引は、金融市場向けに設計された機関投資家向けブロックチェーンインフラであるCanton Network上で実施された。UberはHSBCが発行したトークン化預金を用いて、フランクリン・テンプルトンが運用するトークン化マネーマーケットファンドの株式を購入した。トークン化マネーマーケットファンドでは、基礎となる株式の所有権がブロックチェーン上のデジタルトークンとして記録され、これにより従来の市場営業時間外でも株式の売買が可能となる。投資は木曜日に開始され、翌週日曜日に決済され、同社は約1.5日分の追加利回りを獲得した。
このパイロットは、ブロックチェーンベースの金融インフラが、企業の財務部門が週末を通じて資金を運用し続けることを可能にし、従来の銀行および市場決済スケジュールに伴う機会コストを削減できることを示した。
Uber、週末投資による追加リターンを獲得
マネーマーケットファンドは短期の現金同等物を保有しており、運用待ちの法人資金の一般的な受け先となっている。従来の法人財務手続きでは、週末の支払いに資金を確保するため、企業は金曜日に市場が閉鎖する前にマネーマーケット投資を解約することが多い。この慣行により、市場が再開するまで法人資金が一時的に運用されない状態が生じうる。
Uberのブロックチェーンベースの取引は、別の選択肢を示した。同社は従来の市場営業時間外でトークン化ファンドの株式を購入し、その後売却した。
Bloombergの報道によると、この取引は従来の財務プロセスと比較して約1.5日分の追加投資利回りを生み出した。この数値は追加の運用期間を示すものであり、1.5%の投資リターンやファンドの年間利回りの上昇を意味するものではない。
Uberが投資した正確な金額および追加収益の金銭的価値は公表されていない。
取引の資金にはHSBCが提供したトークン化預金が用いられ、フランクリン・テンプルトンがマネーマーケット投資商品を提供した。TradewebとFireblocksもこの取り組みに参加し、Canton Networkが取引の流動性および決済プロセスを担った。
トークン化預金とは、発行する商業銀行に対するデジタルな債権である。ステーブルコインとは異なり、発行銀行の金融インフラ内で維持される預金に紐づいたままとなる。
HSBC、トークン化預金サービスの拡大を計画
パイロットの成功は、多国籍企業の間でのブロックチェーンベース財務サービスのさらなる採用を後押しする可能性がある。HSBCは、この取り組みが同社のトークン化預金インフラの技術的準備が整っていることを実証したと述べ、フランクリン・テンプルトンの既存商品を超える投資機会を模索しつつ、米国の追加の法人顧客へサービスを拡大する計画だ。
HSBCはすでに複数の国際金融市場でトークン化預金の機能を開発している。同社のTokenized Deposit Serviceは、香港、シンガポール、ルクセンブルク、英国、米国、アラブ首長国連邦などの市場で導入されている。
このインフラは、米ドル、ユーロ、英ポンド、香港ドル、シンガポールドル、オフショア人民元、UAEディルハムを含む複数の通貨に対応している。対象となる法人および機関投資家の顧客は、提供状況および規制要件を条件として、国内および越境送金にこのサービスを利用できる。
Fireblocks、企業でのブロックチェーン採用拡大を予測
Uberの取引は、財務管理におけるブロックチェーンネットワークの利用に対する金融機関や大手企業の関心の高まりも反映している。Fireblocksの最高経営責任者(CEO)Michael Shaulovは、資本効率の向上と決済遅延の削減策を企業が模索する中、今後18か月以内に数百社がブロックチェーンベースの投資モデルを採用すると見込んでいる。
ただし、Uberの取引はあくまでパイロットであり、広範な商業展開の証拠ではない。Canton Networkは2026年10月30日にXへ投稿し、この動きを取り上げた:
@Uber @HSBC @FranklnTempletn @Tradeweb @FireblocksHQ Bloomberg has the full story. It covers how Uber captured about 1.5 extra days of yield and why HSBC is opening the service to more clients.
— Canton Network (@CantonNetwork) October 30, 2026
フランクリン・テンプルトンのBenjiプラットフォーム、すでにCantonに対応
フランクリン・テンプルトンの参加は、同社のCanton Networkとの以前の統合に基づくものだ。2025年11月、この運用会社は機関投資家によるトークン化投資商品へのアクセス向上のため、Benjiプラットフォームをネットワークに接続した。この統合は、機関投資家にとって重要なプライバシー要件とブロックチェーンの相互運用性を両立させるべく設計され、規制対象の金融商品およびCantonベースの担保インフラへのアクセスも支援した。
また別の動きとして、HSBCとスタンダードチャータードは、Swiftのブロックチェーンインフラを通じて、それぞれのトークン化預金システム間の相互運用性を模索している。
これらの動きは全体として、銀行、運用会社、技術提供企業が、継続的な取引の実現、資本利用率の向上、機関向け財務業務の近代化を目的としたブロックチェーンベースの金融インフラを構築していることを浮き彫りにしている。
Uberのブロックチェーン決済への過去の関心
Uberのブロックチェーンベース金融サービスへの関与は、デジタル通貨決済に関する以前の調査に続くものだ。2025年6月、最高経営責任者(CEO)のDara Khosrowshahiは、国際決済の解決策および越境取引コストの削減策としてステーブルコインを検討していると述べた。
今回の財務パイロットは、その探索的な関心を超えた実践的な一歩であり、ブロックチェーン技術が決済のみならず法人投資業務を支援しうることを実証した。同様のシステムがより広く機関の承認を得れば、企業は最終的に、従来の市場営業時間に完全に依存することなく、ブロックチェーンインフラを通じて流動性、投資、決済を管理できるようになる可能性がある。HSBCが米国の追加の法人顧客へ展開し、フランクリン・テンプルトンの商品群を超える投資商品を模索するという発表済みの次のステップは、このモデルが単発のパイロットから日常的な財務慣行へと移行するかどうかを左右することになる。