Tuiの航空部門は、イラン戦争が世界の観光路線を混乱させ、燃料価格を押し上げる中、6月までの6ヶ月間で1700万ユーロの赤字に転落し、前年同期に記録した5000万ユーロの利益を逆転させた。航空会社にとって燃料は最大の単一営業費用の一つであり、原油価格のわずかな上昇でも薄い航空マージンを急速に圧迫する可能性がある。

フランクフルト証券取引所に上場する世界最大の旅行・観光企業である同社は、業績悪化は「地政学的な動向に起因する需要の減退、ならびに燃料費の高騰と市場の追加供給能力によって特徴づけられた市場環境における価格圧力の強まり」によるものだと述べた。

期内のTuiの航空売上高は8%減の49億ユーロとなったが、ホテル、リゾート、クルーズ事業では売上高が増加した。この乖離は、航空、ホテル、クルーズ、体験を網羅するTuiの垂直統合モデルの利点を浮き彫りにしており、好調な部門が他部門の弱さを部分的に相殺することを可能にしている。グループ全体の売上高は6%減の58億ユーロとなり、基礎的利益は前年比27%減の2億3500万ユーロとなって、アナリスト予想の2億7400万ユーロを下回った。

Tui「持ちこたえている」

Tuiは株主に対し、「今四半期も引き続き、厳しい市場環境と継続する地政学的不確実性、とりわけイラン戦争、欧州主要市場の経済的軟弱さ、多くの業界で顕在化する消費者の慎重化に特徴づけられた」と述べた。

ツアーやアクティビティを提供する同社の「musements」部門は際立った好調さを示し、基礎利益が9%増の2270万ユーロを記録した。

セバスチャン・エベル最高経営責任者は、Tuiが「困難な世界環境の中でよく持ちこたえた」と強調し、消費者行動に影響を与える複数の逆風を挙げた。

「戦争や地政学的緊張、消費者の慎重化、経済的軟弱さ、そして欧州主要市場におけるインフレの高進——これらすべての要因が消費者心理と購買判断のタイミングに影響を与えた」とエベルは述べた。

また、ここ数週間で予約行動が「再び上向き始めた」と指摘しつつ、休暇客がイラン紛争による旅行混乱を回避するために直前のチケット購入を増やしていると述べた。

Tuiの株価は早盤取引で3%下落して7ユーロとなり、年初来の下落率は21%となった。

投資家は「休暇が必要かもしれない」

ハーグリーブス・ランズダウンの株式調査部門責任者デレン・ネイサンは、失望させる業績を受け、Tuiの投資家は「休暇が必要だと感じるかもしれない」と述べた。

「今四半期の弱い業績は、年度最終盤での順調な着地にさらなるプレッシャーを加えている。滑走路は依然として比較的広いものの、経営陣は難しい着陸に向けてシートベルトを締めることになるだろう」と彼は付け加えた。

旅行業界全体も圧力に直面している。火曜日、ホリデイ・インの所有者であるインターコンチネンタル・ホテルズ・グループ（IHG）は、中東事業の収益減少が全体的な成長の足枷になっていることを明らかにした。クラウン・プラザやヴィネット・コレクション・ブランドも運営するこのホテルグループは、6月までの3ヶ月間における稼働部屋あたりの収益が前年比19%減少したと報告した。

FTSE 100銘柄の同社は株主に対し、「中東紛争の継続的な影響、国際的な旅行の流れに対するより広範な混乱を含む」状況に直面していると述べた。