予期せぬ動きとして、米国のドナルド・トランプ大統領は自身のTruth Socialアカウントに、ホルムズ海峡を「米国の新領土」と示した地図を投稿しました。この投稿は、世界の石油・ガス輸送にとって極めて重要なこの戦略的水路の支配をめぐり、米国とイランの間で緊張が続く中で行われたものです。

海洋法の下では、ホルムズ海峡はいずれか単一の国家の領域ではなく、航行に用いられる海峡として国際的に認識されており、こうした国際海峡を通航する船舶には一般に通航権が認められています。この枠組みは国連海洋法条約(UNCLOS)で成文化されていますが、米国はこれを批准したことがなく、イランも署名はしたものの批准には至っていません。したがって、トランプ氏の投稿は言葉の上での重大なエスカレーションではあるものの、海峡の地位に関する法的变化を反映するものではありません。

ホルムズ海峡が重要な理由

ホルムズ海峡はイランとオマーンのムサンダム半島を隔て、ペルシャ湾とオマーン湾およびアラビア海を結んでいます。最も狭い地点での幅は約21マイル(約34キロメートル)で、ペルシャ湾産の石油・ガス輸出にとって主要な海上の出口ルートとなっています。広く引用されている推計によれば、世界の石油供給の約5分の1と、カタールの輸出を含む世界の液化天然ガス(LNG)出荷の相当な割合がこの水路を通過しており、ここでの混乱は世界のエネルギー市場における焦点となります。イランは過去の対立の中で海峡の閉鎖を繰り返し示唆してきたほか、この水路では実際の混乱も過去に発生しています。1980年代のイラン・イラク戦争時の「タンカー戦争」では商業タンカーが攻撃され、米国はクウェートのタンカーに自国旗を掲げ替えさせて湾岸で護衛しました。このルートを大規模に代替できる陸上の手段は存在せず、サウジアラビアの紅海に至る東西パイプラインやUAEのフジャイラに至るパイプラインといったバイパス管が輸送できるのは、海上で移動される量のごく一部にすぎません。

市場価格は合意成立の可能性低下を示唆

予測市場の価格は、8月31日までに米国とイランが合意に至る可能性の低下を示しており、解決の確率は「YES」2.9%まで下落しています。地図の投稿は米国のより強硬な姿勢を示唆しており、ホルムズ海峡の通航に関する合意に向けた外交努力を複雑化させる可能性があります。

注目ポイント

トランプ氏またはイラン当局者からの、外交交渉に影響を与えうるさらなる発言に注目してください。主要な指標には、停戦延長の発表の可能性や、海峡を通じた無制限の航行の確認が含まれます。船舶交通データ、タンカーの運賃、戦争危険保険の保険料は、この水路の混乱リスクを追跡するために通常用いられる指標です。逆に、軍事活動の再開や交渉の決裂に関する報道があれば、期限までの合意成立の可能性はさらに低下する可能性があります。

8月31日まで残り9日となる中、この期間の展開が市場見通しを左右する重要な要素となります。