アマンダ・ステイヴリー、ウェストハム株式取得接近で「大規模な不動産投資」を計画
重要ポイント
- •アマンダ・ステイヴリーのコンソーシアムは、報道によれば1億5,000万ポンドの投資でヴァネッサ・ゴールドからウェストハム・ユナイテッドの25.1%株式の取得で合意した。
- •この取引により、昨シーズンにチャンピオンシップに降格したウェストハムの評価額は約6億ポンドになる可能性がある。
- •ステイヴリーは、投資がサッカー運営のみならずロンドン・スタジアムを巡る大規模な不動産開発構想を含むことを示唆した。
- •チェコの富豪ダニエル・クレティンスキーは優先買取権を保持しており、ステイヴリーのゴールド家株式取得合意に優先する可能性がある。
- •ロンドン・スタジアムはイギリスの納税者に年間約1,900万ポンドの負担をもたらしており、大ロンドン庁が関与する複雑な所有構造の下で運営されている。

アマンダ・ステイヴリーは、ウェストハム・ユナイテッドの少数株式の取得を最終段階に近づけている中、イングランドサッカーに関連した大規模な不動構想を明らかにした。
ステイヴリーは夫メルダード・ゴドゥシおよび追加の投資家らとともに、故デイヴィッド・ゴールド元ウェストハム共同オーナーの娘ヴァネッサ・ゴールドからクラブの25.1%株式を取得することで合意した。この合意は土曜日にゴールドによって確認された。
報道によれば、1億5,000万ポンドの投資は昨シーズンにチャンピオンシップへ降格したクラブに最大6億ポンドの評価額をもたらす可能性がある。ステイヴリーはまた、この取引が2012年ロンドンオリンピックのために建設され、2016年にウェストハムがボーリン・グラウンドから移転して以来リースしているロンドン・スタジアムの改変につながる可能性を示唆した。同施設は、元クラブ責任者カレン・ブラディ男爵夫人が大ロンドン庁の子会社と交渉した条件に基づいて運営されている。
ウェストハムがゴールドとの合意を確認する前に収録されたBloomberg「Leaders with Francine Lacqua」の回において、ステイヴリーは次のように語った。「どのクラブを手がけるにしても、そこには大規模な不動産投資も伴います。サッカーだけに焦点を当てることはしません」
「私はただ挑戦を求めており、それこそが私を駆り立てるのです」と彼女は続けた。「価値の向上が得られるのは、雛から育てて成長させる時なのです」
不動産投資への言及は、クラブがスタジアムおよび周辺用地の開発を活用して収益を多様化させる傾向が強まっているイングランドサッカー界のより広範なパターンを反映している。例えば、トッテナム・ホットスパーの新スタジアムは、本来のサッカー機能に加えて小売、エンターテインメント、NFL利用の要素を組み込んでいる。
53歳の彼女は、2008年のマンチェスター・シティのシェイク・マンスール・ビン・ザイード・アル・ナヒヤンへの売却に関与し、2021年には3億500万ポンドでのサウジアラビア公共投資基金によるニューカッスル・ユナイテッド買収を仲介し、その取引を通じてクラブの6%の株式を取得した。ウェストハムの取引は、彼女のニューカッスル持ち分の売却後、またトッテナム・ホットスパーへの関心という憶測が実現しなかった後の、イングランドサッカー界への復帰を意味する。
ウェストハムの所有権状況
ロイヤルメールを所有するチェコの富豪ダニエル・クレティンスキーは、ゴールド株の対抗入札者として名乗りを上げる可能性が依然ある。彼は今年前半にクラブの最大単独株主の地位に就く合意に達したと報じられており、優先買取権を保持している。
6月に共同会長を退任したデイヴィッド・サリバンは、現在もクラブの最大株主である。しかし、彼が否定している過去の行動に関する疑惑をめぐり、ウェストハムでの彼の長期的な地位は不透明な状況にある。
ステイヴリーのコンソーシアムが、年間約1,900万ポンドをイギリスの納税者に負担させているロンドン・スタジアムを巡る取り決めをどの程度再構築できるかは、その複雑な所有構造を考えると不明確である。クラブと市政庁の間では、2029年の陸上競技世界選手権に向けてスタジアムを利用できるかどうかをめぐり、緊張が表面化している。
声明の中で、ヴァネッサ・ゴールドは次のように述べた。「私は現在、家族の持ち分を、アマンダ・ステイヴリーとメルダード・ゴドゥシが率い、アシュランド・フォレスト・キャピタル・パートナーズと提携するPCPキャピタル・パートナーズのコンソーシアムに売却することで合意に達しました」
「プロセスはまだ完了していませんが、事の経緯と私の意向についてファンにオープンにしておきたかったのです」と彼女は付け加えた。
年間1,900万ポンドを納税者に負担させているロンドン・スタジアムは、その長期的なレガシー利用というより広範な問題とともに、継続的な議論の対象となっている。