SpaceX株は木曜日昼の取引で6.4%下落し、130.66ドルとなって、CEOのElon Musk氏が同社のStarship上段の回収は差し迫っているのではなく「数か月以内」に行われる可能性が高いと述べたことを受け、135ドルのIPO価格を下回った。

Musk氏はXで、SpaceXは「おそらく数か月以内に塔で船を捕まえるだろう」と投稿し、その節目が次の試験飛行で達成されるとの見方を和らげた。

Looks like we will probably catch the ship with the tower in a few months. If there had been a tower out to sea where we practiced landing the ship, it would have been caught. First reflight of the ship will be either end of this year or early next. That will be a fork in the… — Elon Musk (@elonmusk) August 20, 2026

今月後半に予定されている第14回Starship試験では、打ち上げ塔の機械アームを使った上段回収が行われる見込みだった。SpaceXはすでに2024年10月のFlight 5で、Texas州Starbase施設の巨大な「Mechazilla」アームを使ってSuper Heavyブースターを捕捉するという同様の成果を達成している。ブースターの回収はその後のFlight 7を含む複数の飛行で繰り返され、回収システムへの信頼を高めた。

上段の捕捉は、ほぼ軌道飛行後にさらに高い速度と熱負荷から戻ってくるため、より難しい課題となる。これを回収して再飛行させることができれば業界初となる。現在、SpaceX自身のFalcon 9を含め、軌道ロケットの上段を再利用している打ち上げ事業者は存在しない。Falcon 9はブースターを回収する一方で、第2段は毎回使い捨てている。Musk氏はまた、Starship機体の初回再飛行は2026年末か2027年初めに見込まれると述べた。

この日はS&P 500が0.5%下落しており、SpaceXの下落は広範な市場を大きく上回った。

アナリストの見方

William Blairのアナリスト、Louie DiPalma氏はこの売りに反論した。木曜日付のメモで同氏は、SpaceXはロケットの再利用性で「おそらく競合他社を丸10年先行している」ため、今回の遅れは「それほど重要ではない」と述べた。

DiPalma氏は、具体的な目標株価を示さずにOutperform評価を付与している。William Blairでは、これは概ね市場を上回ると予想していることを意味する。

同氏は時期のずれを認めつつも、より広い進展に言及した。Starshipは依然として完全再利用に向かっており、これはロケットの両段を発射台に戻し、再給油して迅速に再飛行させることを可能にする。

この迅速な再利用性こそがSpaceXのコスト削減の中核であり、Musk氏は、軌道到達コストを100分の1以上に引き下げられる可能性があると主張している。

SpaceXにとっての重要性

SpaceX株は、記録的な2026年6月のIPO以降、変動の大きい展開が続いている。木曜日の下落は、上場以来でも特に大きい日中変動の一つだった。

Starshipの進展は、試験計画だけにとどまらない。SpaceXは2027年にStarmind AI computing satellitesの打ち上げを目指しており、それらを軌道に投入するにはStarshipが必要になる可能性が高い。同社は、これらの衛星で支えられる宇宙ベースのデータセンターが、地上インフラに限られる競合他社に対してAI上の優位性をもたらすと考えている。

7月の第13回Starship試験は成功と説明された。SpaceXは、次の飛行で回収試行を行うかどうかはミッションデータ次第だとしていたが、Musk氏の最新投稿はその時期が後ろ倒しになったことを示している。

CoinCentralに最初に掲載された記事 SpaceX (SPCX) Stock Drops 6% After Musk Says Starship Catch Is Still Months Out 。