サムスン重工業、商船受注目標を前倒しで達成

in Shipbuilding News 04/08/2026

サムスン重工業は、今年の商船受注目標を前倒しで達成し、高付加価値船を中心とした受注拡大を継続した。世界の受注市場に不透明感がある中でも、同社はLNG運搬船と原油運搬船を中心に安定した受注量を確保し、事業正常化を加速している。

サムスン重工業は8月3日、欧州の海運会社から原油運搬船2隻を総額2680億ウォン（1億9,143万ドル）で受注したと発表した。契約船は2029年8月まで順次引き渡される予定である。主要韓国造船所で数年にわたる受注ブームが2021年ごろから続いた結果、受注残が積み上がり、当面の建造枠が限られている状況を反映して、引き渡しは2020年代後半に及ぶ。

今回の契約により、サムスン重工業の今年の商船部門における累計受注は34隻、58億ドルとなり、当初の商船受注目標57億ドルを2%上回った。

船種別では、世界的なエネルギー転換の進展を背景に需要が高いガス運搬船が受注の大半を占める。内訳はLNG運搬船14隻（うち1隻はLNG-FSRU）、エタン運搬船2隻、ガス運搬船4隻。これに加えてコンテナ船2隻、さらに今回新たに加わった2隻を含む原油運搬船12隻があり、バランスの取れたポートフォリオを形成している。

洋上プラント部門を含む全体の受注実績も堅調に推移している。洋上部門のFLNG（Floating Liquefied Natural Gas）生産設備2基を含めた今年の累計受注額は102億ドルに達した。これは年間総受注目標139億ドルの73%に相当し、下半期に追加受注を獲得する余地次第では、通期目標達成の可能性は引き続き高い。

サムスン重工業の関係者は、「LNG運搬船と原油運搬船を中心に堅調な受注傾向が続き、商船部門のガイダンスを迅速に達成することができた」と強調したうえで、「今後は、世界の市場需要の変化に柔軟に対応できるグローバルな運営体制を維持しつつ、収益性を重視した選別受注にさらに注力する」と述べた。

Source: Business Korea

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