インド最大の国営製鉄企業であるSteel Authority of India Limited（SAIL）は、2027年度に設備投資（capex）計画の資金調達を目的として5%の追加公募増資（FPO）を検討していると、CNBC-TV18が報じた。

追加公募増資は、すでに上場している企業が投資家に追加株式を発行する仕組みである。プロモーターが持分を売却し、その収益が通常は政府の国庫に帰属する売出増資（OFS）とは異なり、FPOでは企業自身が調達資金を留保できる。SAILにとって、これは増資によって得られた資金を自社の拡張および近代化イニシアチブに直接充当できることを意味する。SAILは2011年に大規模なFPOを実施し、政府と会社の双方で約Rs 4,800 croreを共同調達した。

ニューデリーに本社を置くSAILは、インド政府鉄鋼省傘下のマハラトナ指定中央公共企業体である。同社は5つの統合製鉄所——ブライ、ボカロ、ルールケラ、ドゥルガプル、バーンプル——に加えて3つの特殊鋼工場を運営しており、インド最大級の鉄鋼および鉄鋼製品メーカーの一つである。SAILの現在の粗鋼生産能力は年間約2,000万トンであり、同社は2030～31年度までに国内製鋼能力の総計を3億トンとするインド国家鉄鋼政策2017に沿って、さらなる能力拡張を視野に入れた長期的な近代化計画を策定している。

インド政府は現在SAILの過半数持分を保有しており、同社は公共部門持分売却の文脈において重要な位置を占めている。今回提案されているFPOは、政府による持分売却ではなく新規株式発行であり、近年政府が他の中央公共企業体に対して用いてきた持分売却主導のOFS方式とは一線を画すものである。

本レポートはCNBC-TV18により公表され、CNBC-TV18 Marketsで閲覧できる。