RoadOne IntermodaLogisticsは、サウスカロライナ州チャールストンを拠点とする港湾ドレージおよびインターモーダル輸送サービスの提供会社、Higgins Transport Serviceを買収したと発表しました。

この取引により、RoadOneのチャールストン事業には15人のドライバーが加わり、南東部市場向けの追加的なドレージおよびインターモーダル輸送能力が拡大します。取引条件は開示されていません。

RoadOneは最近、チャールストン港を支援するため、サウスカロライナ州サマービルに38万4,000平方フィートの施設を開設しました。この100エーカーの敷地では、南東部全域に向けたトランスロード、保管、流通サービスを提供しています。同社は来年、この敷地に27万9,700平方フィートの倉庫を追加する計画です。

RoadOneによると、同社は直接運営する倉庫およびトランスロードスペースとして約500万平方フィートを保有し、提携先を通じてさらに8,500万平方フィートの利用が可能です。この拡大は、港湾アクセス、倉庫スペース、ドレージ能力が密接に結びつく市場における同社の物流基盤をさらに強化するもので、特にチャールストン港を通過し、より広い南東部へ向かう貨物に関係しています。

RoadOneのJC Carruthers最高執行副社長は、「Higgins Transport Serviceの追加は、南東部のグローバル貿易回廊全体で比類のないサービスを提供し、すべてのお客様のサプライチェーンニーズを支えるという当社の取り組みを強化するものです」と述べました。

マサチューセッツ州ランドルフに本社を置くRoadOneは、インターモーダル、ドレージ、倉庫、物流サービスのワンストップ提供者だと説明しています。同社は資産保有型の事業者で、米国内の100超の港湾、鉄道、トラックロード端末に2,500人超のドライバーを抱えています。RoadOneはRidgemont Equity PartnersとNonantum Capital Partnersの支援を受けています。

Higgins TransportのオーナーであるJustin Higgins氏は、「RoadOneのようなパートナーを引きつける事業を築けたことを誇りに思います。RoadOneの全国プラットフォームを活用して顧客にサービスを提供し、将来の成長を促進できることを楽しみにしています」と述べました。

この取引は、主要港湾市場における統合とインフラ拡張が継続していることを示しています。荷主や物流事業者にとって、こうした動きはサービス提供範囲や容量計画を変え得ますが、基盤となる物流フロー自体を変えるものではありません。また、RoadOneの港湾ドレージ能力と、南東部のグローバル貿易回廊におけるより広範なサプライチェーンサービスを拡大するものでもあります。