リヤド空港攻撃で12人死亡、300人超負傷——イラン戦争開始以降で湾岸諸国最悪の攻撃
重要ポイント
- •民間航空当局によると、キング・ハーリド国際空港への攻撃で12人が死亡、300人超が負傷し、負傷者の一部は重体。
- •ミサイルは国内線の第3・第4ターミナルを含む complex を直撃し、空港の運航停止と便の迂回を招いた。
- •今回の攻撃はイラン戦争開始以降、湾岸アラブ諸国で最悪のもので、同じ空港でのそれまでの攻撃では4人が死亡していた。
- •トランプ大統領は、米国がサウジのフーシ派攻撃に参加するかどうか検討中だと述べた。フーシ派は1週間にわたりサウジの空港、軍事施設、石油インフラを攻撃している。
- •サウジアラビアは迎撃ミサイルが不足しており、フランス、英国、パキスタン、エジプトに防空支援を要請。複数の国際航空会社がリヤド便を停止し、EUの航空規制当局はサウジ領空に関する警告を拡大した。

サウジアラビアの首都リヤドにあるキング・ハーリド国際空港への攻撃で12人が死亡、300人超が負傷したと、民間航空当局が日曜朝に発表した。負傷者の一部は重体だという。
これはイラン戦争開始以降、湾岸アラブ諸国で最悪の攻撃となった。戦争の戦線は拡大し、イランの支援を受けるイエメンのフーシ派反乱軍と、サウジアラビアの支援を受ける政府軍との戦闘の急増も含まれるようになっている。
当局の声明は攻撃の犯行主体には言及しなかった。死者にはサウジ国籍4人、バングラデシュ国籍2人、パレスチナ人1人、米国人1人、エジプト人1人、ヨルダン人1人、シリア人1人、スーダン人1人が含まれ、負傷者は複数の病院で治療を受けているという。
今回の攻撃は、過去1週間にキング・ハーリド国際空港で発生した一連の攻撃の最新のもので、それ以前の攻撃では4人が死亡していた。エスカレーションにより、米国を含む同盟国に対してサウジアラビアが軍事支援を求める圧力が強まるとみられる。
土曜午後の攻撃の直後、ドナルド・トランプ大統領は、米国がサウジのフーシ派攻撃に参加すべきかどうか評価していると述べた。「参加するかもしれない。検討する」とトランプ氏は述べた。「最近の攻撃について把握したばかりだ。意思決定を行う。我々は非常に迅速に動く」
地域の当局者によると、ミサイルは国内線の第3・第4ターミナルを含む空港 complex を直撃した。この当局者は報道陣への説明を許可されていないため匿名を条件に語った。
サウジ主導の連合軍がフーシ派に対する大規模な軍事攻勢を開始してから1週間、他のサウジの空港や軍事施設、石油インフラを含む攻撃が急増している。反乱軍は直ちに声明を出していないが、土曜早くには、フーシ派が支配するイエメンの首都にあるサヌア国際空港をサウジアラビアが攻撃したと非していた。同組織は責任を認めるまで数日かかることがある。
民間航空当局は先に空港の運航が停止されたと発表し、航空当局への公式通知では停止は深夜まで続くとしていた。空港には多数の警察官が配備され、すべての入り口が封鎖され、周辺の照明は落とされていた。Flightradar24の追跡データによると、便は他の場所へ迂回された。米国、英国、ドイツ、オーストラリア、カナダなどの政府は自国民に空港を避けるよう警告し、その後の声明は弔意へと変わった。
土曜の遅く、サウジ主導の連合軍は、ダンマームのキング・ファハド国際空港付近に投射物が落下したこと、およびリヤド南東のアル・カルジュ県でフーシ派が発射した弾道ミサイルが迎撃されたことを発表した。
世界最大の石油輸出国であるサウジアラビアへの攻撃は、市場と地域全体を動揺させている。それでも、最新の攻撃の数時間後、サウジエネルギー省は日曜にリヤドで開幕する予定の大型国際エネルギー会議の宣伝を続けていた。
フーシ派とサウジアラビアの支援を受けるイエメン政府軍との戦闘は激化しており、連合軍は、イエメンの紅海沿岸における最近のフーシ派の進出を巻き返そうとする政府軍に航空支援を提供している。こうした進出により、反乱軍はイランが船舶を攻撃しているホルムズ海峡の重要な代替ルートとなる回廊の船舶監視を強化した。
フーシ派はAP通信などに対し、自らに対する封鎖への報復として課した封鎖の一環としてサウジ船舶のみを標的としていると述べているが、より広範な攻撃への懸念は残る。同組織はガザ戦争開始後、他の船舶も攻撃し、これをパレスチナ人との連帯と位置づけていた。米軍の爆撃作戦がそれを大きく抑制した。
サウジアラビアはミサイル迎撃ミサイルが不足しており、フランス、英国、パキスタン、エジプトに対して地域への防空支援の展開を要請したと、地域の当局者らが先月AP通信に語った。ある当局者は、米国もイランとの戦争で備蓄が減少していると指摘した。当局者らによると、これまでの米国の支援には情報共有、目標識別、フーシ派に対する最新の攻勢の計画が含まれている。
土曜早く、サウジアラビアは外相がオマーンの外相と電話会談し、地域の緊張を緩和する「外交的解決の支援」の重要性について協議したと発表した。ホルムズ海峡を挟んでイランと対するオマーンは、地域で時に調停役を果たしてきた。
フーシ派は今週、サウジ領空を自軍の作戦域と位置づけ、同空域での運航がもたらしうる結果について世界中の航空会社に「最後の」警告を発した。最新の攻撃の前に、エア・インディア、フライドバイ、ルフトハンザ・グループ、パキスタン国際航空などが、期間の差はあるもののリヤドおよびその他のサウジ空港への便を停止していた。
欧州連合航空安全機関(EASA)はサウジ領空に関するガイダンスを拡大し、リヤドを含む奥深くの目標を攻撃できるフーシ派の能力と、「航空インフラへのより大きな関心」を指摘した。同機関は、ミサイル・ドローン攻撃および迎撃活動が「民間航空機の誤認のリスクを高める」と述べた。
地域の当局者2人は、木曜のリヤド空港に対するフーシ派の攻撃で航空機3機が損傷したと述べた。彼らも報道陣への説明を許可されていないため匿名を条件に語った。サウジのフラッグ・キャリアは、自社機1機が地上で損傷し、乗客は搭乗していなかったと発表した。
一方、サウジ当局は今週、「ミサイルおよびドローンの迎撃とその着弾地点に関する情報の撮影、公開、共有は法的責任を問われる可能性がある」と国民に警告した。
この記事は元々Fortune.comに掲載されたものです。