ニュースマクロフィリピン、#FlyViaCebuキャンペーンを開始 ― ビサヤ観光の玄関口としてセブを訴求

フィリピン、#FlyViaCebuキャンペーンを開始 ― ビサヤ観光の玄関口としてセブを訴求

著者: Bworldonline·

重要ポイント

  • •観光省、ビサヤ島嶼商工会観光連合を通じたフィリピン商工会議所、およびマクタン・セブ国際空港は、覚書(MOU)に基づきビサヤ観光を共同で促進することで合意しました。
  • •キャンペーンの初年度段階では、ラプラプ、パングラオ、ボラカイ、シキホル、ギマラス、ビリランの6つの目的地に焦点を当てています。
  • •この取り組みは、旅行者が一つの旅程で複数の島嶼目的地を組み合わせられるハブ・アンド・スポーク型の玄関口としてセブを確立することを目指しています。
  • •MCIAの乗り継ぎアプリ「CEB Connects」は国内28都市・国際13都市への乗り継ぎに対応し、最低乗り継ぎ時間は国内線同士が35分、国内線と国際線の乗り継ぎは60分です。
  • •乗り継ぎ便の手荷物は自動的に積み替えられるため、乗客は手荷物を受け取って再預け入れする必要がありません。
フィリピン、#FlyViaCebuキャンペーンを開始 ― ビサヤ観光の玄関口としてセブを訴求

フィリピン観光省(DoT)は、フィリピン商工会議所(PCCI)およびマクタン・セブ国際空港(MCIA)と提携し、中部フィリピンの観光を促す「Discover the Visayas、#FlyViaCebu」キャンペーンを開始しました。

覚書(MOU)に基づき、観光省、ビサヤ島嶼商工会観光連合を通じたPCCI、およびMCIAは、ラプラプ、パングラオ、ボラカイ、シキホル、ギマラス、ビリランの6つの目的地から着手して地域の魅力発信に取り組む予定です。この取り組みはまた、複数島を巡る旅行の玄関口としてセブを確立することも目指しています。7,000を超える島からなる群島国家では、複数の目的地を一つの旅程に組み込むには飛行機が実用的な移動手段となることが多く、ハブ・アンド・スポーク型の玄関口モデルが狙うのはまさにこの課題への対応です。

ビサヤは、ルソン、ミンダナオとともにフィリピンの3大島嶼群の一つで、ビーチや島嶼リゾートの目的地として知られています。ボラカイはホワイトビーチで国際的に有名であり、ボホール州のパングラオ、シキホル、ギマラス、ビリランはダイビングスポットやアイランドホッピングのルートで訪れる人々を魅了しています。MCIAがマクタン島に位置するラプラプは、1521年にフェルディナンド・マゼランの遠征に対する抵抗を率いた首長の名前にちなんだ歴史あるです。群島のほぼ地理的中心に位置するセブは、3つの島嶼群を結ぶ接続点として適しています。

航空機で旅を続ける旅行者のために、MCIAの乗り継ぎアプリ「CEB Connects」は、空港が就航する国内28都市・国際13都市との乗り継ぎをより便利にすることを目的としています。

乗客は国内線同士の乗り継ぎを最低35分の乗り継ぎ時間で予約できます。国内線→国際線および国際線→国内線の乗り継ぎには最低60分の乗り継ぎ時間が必要です。手荷物は乗継便に自動的に積み替えられるため、乗り継ぎ旅程の乗客は各区間の間で手荷物を受け取って再預け入れする必要がありません ― この点は短い複数島旅行の実現可能性に直接関わる要素です。

MCIAはフィリピンで最も利用者の多い空港の一つであり、ビサヤ地域への主要な空の玄関口として機能しています。この役割により、同空港はキャンペーンの複数目的地構想の中心に位置付けられています。観光業はフィリピン経済の重要な支えであり、こうした官民連携による一体的な観光誘致はセブをはるかに超えた広がりを持つものです。今回の発表ではキャンペーンの実施期間や、当初の6か所以外の目的地がいつ追加されるかについては明らかにされておらず、提携の進展とともに注目すべき点です。

出典:BusinessWorld Online。取材クレジット:CAT。