フィリピンの二輪車販売は2026年上半期に3.58%増加した。業界団体によると、高い燃料価格の中で消費者がより低コストの移動手段を引き続き探していることが背景にある。

Motorcycle Development Program Participants Association（MDPPA）は、6月までの6カ月間の販売台数が939,528台に達し、上半期の販売台数が100万台の大台に近づいたと発表した。

同団体は月曜日の声明で、「2025年上半期が非常に好調だった後、より厳しい市場環境となったにもかかわらず、業界は前向きな勢いを維持し、フィリピン人にとって二輪車が不可欠な移動手段として引き続き重要であることを反映している」と述べた。

第1四半期の販売は前年同期比11.6%増の496,868台となった。一方、第2四半期の販売は4.2%減の442,660台となり、年初の好調な出だしが、その後3カ月の需要減を補った形となった。

自動二輪車（オートマチック）は上半期販売で最大の割合を占め、655,004台が販売され、10台中ほぼ7台に相当した。続いて、ビジネス用二輪車が148,989台、モペッドが107,632台、ストリートカテゴリーが24,346台、大型バイクが2,994台、その他カテゴリーが563台だった。

MDPPAは、「2026年上半期の成長率は2025年同期に記録された伸びを下回ったものの、業界は拡大を続けており、実用的で信頼性が高く、費用効率の良い交通手段として二輪車に対するフィリピン消費者の根強い信頼を示している」と述べた。

二輪車販売は2025年上半期に4.8%増加していた。

MDPPAのErwin D. Estrada会長は、「市場環境は昨年の非常に好調な実績と比べてより厳しくなっているが、二輪車はフィリピン人の日々の移動ニーズを引き続き満たしている」と述べた。

同氏はさらに、「業界の継続的な成長は、消費者が二輪車の手頃な価格、燃費効率、仕事、事業、日常生活のための信頼できる移動手段としての価値を認識していることを示している」と述べた。

6月末時点で、ガソリン価格は1リットル当たりP70.93、ディーゼルと灯油はそれぞれ1リットル当たりP71.21、P62.56だった。燃料費は市場の重要な背景であり、業界は二輪車を通勤、仕事、小規模事業で利用できる、より手頃で燃費効率の高い選択肢として位置づけている。

MDPPAは、現在の経済状況に適応できる手頃な交通手段への需要に支えられ、二輪車販売は今後も着実に伸びるとの楽観的な見方を維持している。— Beatriz Marie D. Cruz