Orbital Corporation、AATI飛行試験を完了し150HFE推進システムの追加受注を獲得
重要ポイント
- •Orbital Corporationの150HFE推進システムがAATIのAiRanger無人航空機において初飛行に成功した。
- •AATIは3基の150HFE推進システムに対する追加発注を行い、総受注数は8基、金額は75万USドル超となった。
- •AATIのAiRangerプラットフォームは商用Beyond Visual Line of Sight(BVLOS)承認の下で運用されており、長時間飛行型無人ミッションにおいて競争優位性を有する。
- •OrbitalのPower by the Hourモデルは、顧客の機隊成長に伴い、エンジンのメンテナンス、オーバーホール、性能サポートを通じて継続的収益を生み出すよう設計されている。
- •OEC株は14.8%上昇して15.5セントとなり、時価総額は2,421万ドルであった。

Orbital Corporation(ASX:OEC)は、同社の150HFE推進システムがAmerican Aerospace Technologies Inc.(AATI)のAiRanger無人航空機において初飛行に成功したと発表した。
初飛行の成功を受け、AATIは3基の150HFE推進システムに対する追加発注を行い、顧客からの総受注数は8基、金額は75万USドル超となった。Orbitalは今週、AiRanger開発プログラムの次フェーズを支援するため3基の追加推進システムを出荷する予定である。
CEOのStephen Pearce氏は、今回の初飛行の成功により、Orbitalの推進技術のAiRangerプラットフォームへの統合が検証され、AATIの飛行試験および機隊拡大プログラムが前進すると述べた。
「当社は長期的に意味のある機隊を構築・運用する可能性のある顧客を探しており、AATIはその戦略の強力な事例です。同社の商用BVLOS運用承認、運用経験、および長時間飛行ミッションへの注力は、米国政府のUASプログラムを支援する機会を追求する上で重要な競争優位性をもたらしています」とPearce氏は述べた。
「Orbitalにとって、初飛行の成功と追加発注は単なるエンジンの追加販売以上の意味を持ちます。AATIが機隊の拡大を続ける中、さらなる推進システムの受注機会、そして最終的にはそれらの航空機を当社のPower by the Hour運用モデルへ移行させる機会を見込んでいます。こうしたハードウェアの前期売上と長期的な継続サービス収益の組み合わせこそが、このような関係関係がOrbitalにとって戦略的に重要である理由です」
AATIは長時間飛行型無人航空機の米国を拠点とする開発・運用企業であり、政府および民間顧客に航空情報収集、監視、および点検サービスを提供している。同社の旗艦プラットフォームであるAiRangerは、商用のBeyond Visual Line of Sight(BVLOS)承認の下で運用されており、同社はこれを長時間飛行型無人運用における重要な競争優位性と位置づけている。BVLOS承認は、パイロットの直接視認範囲を超えて無人航空機を運用することを可能にするものであり、広域監視、点検、その他の長時間ミッションにおいて重要な能力である。
AATIはAiRangerプラットフォームを、将来的に機隊拡大を促進する可能性のある幅広い政府および民間向けの機会に向けて展開している。
AATIが運用範囲を拡大するにつれ、Orbitalは同社のPower by the Hour(PBH)運用モデルを通じた継続的なアフターマーケット収益とともに、追加の推進システム受注の可能性があると見ている。PBHモデルは、エンジンのメンテナンス、オーバーホール、交換、およびエンジン運転時間に基づく継続的な性能サポートを通じて継続的収益を生み出すように設計されており、Orbitalの推進システム販売を補完するものである。
顧客の機隊が拡大し、運用サービスへと移行するにつれて、PBHは今後の推進システム受注と併せて長期的な継続収益源を創出する可能性を秘めている。
OEC株は14.8%上昇して15.5¢となり、時価総額は2,421万ドルであった。