火曜日、原油投資家は原油価格を1%以上押し上げ、イランと米国の間で平和協定が進展しているとするパキスタンの主張を退けた。市場の上昇は、参加者が具体的な供給混乱――ホルムズ海峡の対立からロシアの輸出ターミナルに対するウクライナの攻撃まで――と、第三者仲介者による未検証の外交的楽観論を比較衡量していることを示唆していた。

パキスタンの国防相カワージャ・アシフはメディアに対し、「事態は再び平和的取り決めや合意に向けて動き出している」と述べた。しかし、この発言はテヘランとワシントンの双方から対立が激化する中で出されたものであった。イラン最高安全保障会議書記のモフセン・レザイーは、ホルムズ海峡再開の前提条件として、米国が海外に保持しているイラン資金の凍結解除を要求した。一方、米国のドナルド・トランプ大統領は、イランが西側の利益および自国民に対する数十年にわたる暴力に対する賠償を米国に支払うべきだと主張した。

通常は世界の石油消費量の約5分の1を運ぶ要衝であるホルムズ海峡を通航する船舶交通量については、引き続き混濁したシグナルが続いた。メディア報道の多くが現在通過している船が極めて少ないことを強調する一方、米エネルギー長官クリス・ライトは火曜日、同ルートの原油輸出が7日間移動平均で日量900万バレル(bpd)に達したと述べ、その流通を可能にしたのは米軍であると評価した。ライトはさらに、パイプライン輸送を含めると、ガルフ地域からの総石油流出量は約日量1,500万bpdに達していると付け加えた。

別の動向として、Bloombergがまとめた船舶追跡データは、ロシアが8月9日までの4週間で日量370万bpdを出荷したことを示した。これは5月以来の最低の輸出水準である。低下の要因は、ウクライナのドローン攻撃が主要港の積み込み作業を妨害したことにある。直近週の出荷量は日量わずか320万bpdにとどまり、前週の日量350万bpdから減少した。ロシアの主要な黒海輸出拠点の一つであるノヴォロシースクは、港付近でのタンカー攻撃後、通常の原油積み込み能力の約半分で稼働していた。中東と黒海の双方から同時に生じる供給圧力は、2つの主要輸出地域からの損失を世界の在庫が同時に吸収できるかを注視するトレーダーの懸念をさらに複合させた。

また火曜日、船舶追跡データおよび石油輸出国機構(OPEC)内部の情報筋から提供された情報は、同カルテルの総産出量が7月に日量1,980万bpdに上昇したことを示した。これは2か月連続の月次増加である。この上昇は、ホルムズ海峡の閉鎖にもかかわらず、多くのガルフ産油国が部分的な産出を回復したことによるものであった。7月の増加はイラクとクウェートが牽引し、イラクは加盟国の中で最大の月間産出増を記録した。OPEC供給の部分的回復は市場の逼迫感をある程度緩和したが、未解決のホルムズ混乱およびさらなる紛争関連の停止の可能性の中で、その増加が持続可能かどうかについては疑問が残った。