-- 第2四半期の収益はRMB 1,440.4 million、前年同期比14.7%増

-- 第2四半期の純損失はRMB 102.2 million、2025年同期の純利益RMB 5.9 millionと比較

BEIJING, Aug. 10, 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Niu Technologies（「NIU」または「同社」）（NASDAQ: NIU）、スマート都市モビリティソリューションのプロバイダーは月曜日、2026年6月30日に終了する第2四半期の未監査財務結果を発表した。

2026年第2四半期 財務ハイライト

• 収益はRMB 1,440.4 million、前年同期比14.7%増
• 粗利益率は16.0%、2025年第2四半期の20.1%と比較
• 純損失はRMB 102.2 million、2025年第2四半期の純利益RMB 5.9 millionと比較
• 調整後純損失（非GAAP）1 はRMB 98.2 million、2025年第2四半期の調整後純利益RMB 13.7 millionと比較

2026年第2四半期 業績ハイライト

• 電動スクーターの販売台数は434,687台、前年同期比24.2%増
• 中国での電動スクーター販売台数は402,202台、前年同期比26.2%増
• 海外市場での電動スクーター販売台数は32,485台、前年同期比3.6%増
• 2026年6月30日時点の中国のフランチャイズ店舗数は4,570店舗

同社のCEOであるYan Li博士は次のように述べた。「中国では、AI対応のライディング機能をより幅広い日常のライディングニーズに組み込むことで、スマートモビリティのロードマップの開発を継続し、コネクテッドライディング体験を強化しています。」

Li博士はさらに付け加えた。「海外市場においては、選択的なアプローチを維持し、当社のグローバル事業の安定性を支えるため、製品ラインナップを現地の需要に合わせ続けました。」

2026年第2四半期 財務結果

収益はRMB 1,440.4 millionに達し、前年同期比14.7%の増加を記録した。この成長は主に販売台数の24.2%増加によりもたらされたが、電動スクーター1台あたりの収益の8.6%減少により一部相殺された。

中国市場からの電動スクーター売上収益はRMB 1,210.6 millionで、前年同期比14.6%増加し、電動スクーター総収益の91.9%を占めた。この増加は主に販売台数の26.2%増加によるものだが、中国市場での電動スクーター1台あたりの収益の9.2%減少により一部相殺された。

海外市場からの電動スクーター売上収益はRMB 106.3 millionで、前年同期比3.0%増加し、電動スクーター総収益の8.1%を占めた。この増加は主に海外市場での電動モータサイクルおよびモペッドの販売台数の増加によるものであった。

アクセサリー、スペアパーツおよびサービスの収益はRMB 123.5 millionで、前年同期比29.0%増加し、総収益の8.6%を占めた。この増加は主にNiu Appサービスからの収益増加、ならびに中国市場でのアクセサリーおよびスペアパーツの販売によるものであった。

電動スクーター1台あたりの収益はRMB 3,029で、前年同期比8.6%減少した。この減少は主に中国市場での製品ミックスの変化に起因するものであった。

売上原価はRMB 1,210.0 millionで、主に販売台数の増加により前年同期比20.6%増加した。電動スクーター1台あたりのコスト（特定期間の売上原価を販売台数で割ったものと定義）はRMB 2,784で、2025年第2四半期のRMB 2,866から2.9%減少した。NIUはこの減少は主に中国での製品ミックスの変化によるもので、上流サプライチェーンコストの上昇により一部相殺されたと述べた。

粗利益率は16.0%で、2025年同期の20.1%から低下した。NIUはこの低下は主に中国での製品ミックスの変化と上流サプライチェーン全体にわたる製品コストの上昇によるものであり、これが国内の粗利益率にさらなる圧力を加えたと述べた。この減少には海外市場でのキックスクーターの粗利益率の低下も反映されている。

営業費用はRMB 340.6 millionで、2025年同期比28.6%の増加であった。営業費用の収益に対する割合は23.6%で、2025年第2四半期の21.1%と比較された。

販売・マーケティング費用はRMB 238.6 million（株式報酬費用RMB 1.0 millionを含む）で、2025年第2四半期のRMB 202.2 millionから18.0%増加した。NIUはこの増加を主に、中国市場での広告・販促費用のRMB 21.9 million増（年間マーケティング計画の四半期配分を含む）、および減価償却費RMB 12.2 millionに起因するものとした。販売・マーケティング費用の収益に対する割合は16.6%で、前年同期の16.1%と比較された。

研究開発費用はRMB 51.5 million（株式報酬費用RMB 0.8 millionを含む）で、2025年第2四半期のRMB 43.7 millionから17.8%増加した。この増加は主に設計・テスト費用のRMB 4.4 million増および人件費・株式報酬のRMB 2.0 million増によるものであった。研究開発費用の収益に対する割合は3.6%で、2025年第2四半期の3.5%と比較された。

一般管理費用はRMB 50.5 million（株式報酬費用RMB 2.0 millionを含む）で、2025年第2四半期のRMB 19.1 millionから165.2%増加した。NIUはこの増加が主に為替損益のRMB 44.2 millionの変化によるものであると述べた。これは当四半期の為替損失RMB 19.0 million対2025年第2四半期の為替利益RMB 25.3 millionで構成されている。一般管理費用の収益に対する割合は3.5%で、2025年第2四半期の1.5%と比較された。

株式報酬費用を除外した営業費用はRMB 336.8 millionで、前年同期比30.9%増加し、収益の23.4%を占め、2025年第2四半期の20.5%と比較された。

株式報酬費用を除外した販売・マーケティング費用はRMB 237.6 millionで、前年同期比18.5%増加し、収益の16.5%を占め、2025年第2四半期の16.0%と比較された。

株式報酬費用を除外した研究開発費用はRMB 50.7 millionで、前年同期比23.8%増加し、収益の3.5%を占め、2025年第2四半期の3.3%と比較された。

株式報酬費用を除外した一般管理費用はRMB 48.5 millionで、前年同期比205.9%増加し、収益の3.4%を占め、2025年第2四半期の1.3%と比較された。

株式報酬費用はRMB 4.0 millionで、2025年同期のRMB 7.9 millionと比較された。

所得税控除はRMB 0.9 millionで、2025年同期のRMB 12.5 millionと比較された。

純損失はRMB 102.2 millionで、2025年第2四半期の純利益RMB 5.9 millionと比較された。純損失率は7.1%で、2025年同期の純利益率0.5%と比較された。

調整後純損失（非GAAP）はRMB 98.2 millionで、2025年第2四半期の調整後純利益RMB 13.7 millionと比較された。調整後純損失率4 は6.8%で、2025年同期の調整後純利益率1.1%と比較された。

ADSあたりの基本および希薄化後純損失はいずれもRMB 1.26（US$ 0.19）であった。

貸借対照表

2026年6月30日時点で、同社の現金および現金同等物、定期預金、短期投資の合計はRMB 1,475.8 millionであった。また、同社は制限付き現金RMB 217.9 millionおよび短期借入金RMB 220.0 millionを有していた。

業績見通し

NIUは2026年第3四半期の収益がRMB 1,863 millionからRMB 2,033 millionの範囲になると予想しており、これは前年同期比10%〜20%の増加を意味する。

本見通しは本プレスリリースの日付時点で利用可能な情報に基づいており、同社の現在の暫定的な期待を反映している。変更される可能性がある。

決算説明会（カンファレンスコール）

同社は2026年8月10日月曜日の米国東部時間午前8:00（北京/香港時間午後8:00）に、2026年第2四半期の財務・業績結果を協議し、企業の最新情報を提供する決算説明会を開催する。

電話で参加するには、参加者は事前に以下のリンクを使用して登録する必要がある。登録後、参加者はダイヤルイン番号とコール参加用の個人PINを受け取る。

決算説明会のライブおよびアーカイブ配信は投資家向けウェブサイトで視聴可能：

NIUについて

NIUは世界有数のスマート都市モビリティソリューションプロバイダーを自称している。同社は高性能の電動モータサイクル、モペッド、自転車、キックスクーター、e-bikeを設計、製造、販売している。

NIUは、様々なユーザーニーズと都市の移動シナリオに対応するよう設計された多様な製品ポートフォリオを提供しているという。現在のモデルラインナップは以下を含む：（i）電動モータサイクル、モペッド、自転車シリーズ（NQi、MQi、UQi、FQiシリーズなど）、および（ii）マイクロモビリティシリーズ（KQiキックスクーターシリーズおよびBQi e-bikeシリーズを含む）。

同社は、製品の販売とサービスの提供において、オフラインとオンラインのチャネルを統合したオムニチャネル小売モデルを採用しているという。

詳細情報はwww.niu.comを参照。

非GAAP財務指標の使用

米国GAAPに準拠して作成された連結財務結果を補完するため、NIUは調整後純利益（損失）および調整後純利益（損失）率を非GAAP財務指標として使用している。同社はこれらの指標が単独で、またはGAAP財務情報の代替として考慮されることを意図していないとしている。

NIUは、非GAAP指標が、業績を示さない可能性のある特定の項目を除外することにより、パフォーマンスと流動性に関する補足情報を提供すると述べている。同社は、経営陣と投資家がパフォーマンスを評価し、将来の期間を計画・予測する際にこれらの指標が有用であり、過去のパフォーマンスとの内部比較を容易にすると述べている。

NIUはまた、これらの指標が同社の営業成績の重要な要素であり、今後も重要な要素であり続ける項目を除外しているとも指摘した。同社は、他社が同様の名称の指標を異なる方法で計算する可能性があるため、これらの指標は他社の同様の名称の指標と比較できない可能性があると述べた。

調整後純利益（損失）は、純利益（損失）から株式報酬費用を除外したものと定義される。調整後純利益（損失）率は、収益に対する調整後純利益（損失）の割合と定義される。

詳細については、「Reconciliation of GAAP and Non-GAAP Results」と題された表を参照。

為替レート

本お知らせには、読者の便宜のためのみに、特定のレートでRMB金額を米ドルに換算したものが含まれている。特に記載のない限り、RMBから米ドルへのすべての換算は、米国連邦準備制度理事会のH.10統計リリースに基づく、2026年6月30日現在の為替レートRMB 6.7851対US$1.00で行われた。

同社は、RMBまたは米ドル金額がいかなる特定のレートでも、または全く換算できるという表明を行わないと述べた。

セーフハーバー・ステートメント

本プレスリリースには、米国私募証券訴訟改革法の「セーフハーバー」条項に基づく予想記述が含まれている。NIUは、このような記述は「will」「expects」「anticipates」「aims」「future」「intends」「plans」「believes」「estimates」「likely to」などの用語で識別できると述べた。

本お知らせの業績見通しおよび経営陣の発言、ならびにNIUの戦略的・運営計画には予想記述が含まれている。NIUはまた、米国証券取引委員会への提出書類、株主向け年次報告書、プレスリリース、その他の書面または口頭によるコミュニケーションにおいて、このような記述を行う可能性がある。

予想記述にはリスクと不確実性が伴う。NIUは、実際の結果が以下の要因により予想記述の内容と大きく異なる可能性があると述べた：NIUの戦略、今後の事業展開、財務状況および営業成績、NIUブランドの維持・向上能力、革新および新製品・サービスの成功裏のローンチ能力、オフライン流通ネットワークの維持・拡大能力、電動スクーターに関連する安全性基準の遵守能力、電動スクーターに使用される部品・原材料の調達能力、顧客の期待を満たすスマート電動スクーターの製造・ローンチ・販売能力、運営パートナーとの協力の拡大能力、事業に関連するコストの管理能力、中国および世界の一般的な経済・ビジネス環境、ならびにこれらの前提となる要因。

これらおよびその他のリスクに関する詳細情報は、NIUの証券取引委員会への提出書類に含まれている。NIUは、プレスリリース内のすべての情報はリリース日時点のものであり、法令で要求される場合を除き、予想記述を更新する義務を負わないと述べた。

投資家向け広報担当：

Niu Technologies
E-mail: ir@niu.com

1 調整後純利益（損失）（非GAAP）は、純利益（損失）から株式報酬費用を除外したものと定義される。
2 中国または海外市場の電動スクーター売上の電動スクーター1台あたり収益は、中国または海外市場の電動スクーター売上収益を特定期間の中国または海外市場の電動スクーター販売台数で割ったものと定義される。
3 アクセサリー、スペアパーツ、サービスの電動スクーター1台あたり収益は、アクセサリー、スペアパーツ、サービス収益を特定期間の総電動スクーター販売台数で割ったものと定義される。
4 調整後純利益（損失）率は、収益に対する調整後純利益（損失）（非GAAP）の割合と定義される。