ニュースマクロイーロン・マスク氏、ウクライナのStarlinkアクセス制限をめぐり共和党から批判

イーロン・マスク氏、ウクライナのStarlinkアクセス制限をめぐり共和党から批判

著者: Cryptopolitan·

重要ポイント

  • •ダン・クレンショー下院議員は、攻撃用ドローンにStarlinkを使用したことでウクライナがSpaceXの利用規約に違反したというイーロン・マスク氏の主張に異議を唱え、国家の存亡がかかった戦争ではそのような区別はできないと述べた。
  • •ウクライナは、2022年2月に始まったロシアの全面侵攻以来、最前線の通信とドローン作戦に、軌道上最大の衛星コンステレーションであるStarlinkを依存しており、今月はStarlinkとStarshieldの両方で接続速度の低下が報告された。
  • •トム・ティリス上院議員は、一人の経営者が意のままに停止できる技術への西側同盟の依存を批判し、このような重要インフラの欠陥がなぜ許されたのかを問うた。
  • •トランプ大統領は10月9日、プーチン氏と合意し、11月3日の中間選挙前に1ガロン6ドルを超えていた米国のディーゼル価格を下げることを目的に、30万トン超から始まるディーゼル輸送と引き換えに、ロシアへのさらなる制裁を見送ることで合意した。
  • •ウォール・ストリート・ジャーナル紙に引用される形で、トランプ大統領がマスク氏と直接話し合い、ウクライナへのStarlink制限の解除を求めたと記事は伝えている。
イーロン・マスク氏、ウクライナのStarlinkアクセス制限をめぐり共和党から批判

イーロン・マスク氏は、ウクライナによるStarlinkへのアクセスを制限した決定をめぐり、共和党から批判を浴びています。Starlinkは、ロシアとの戦いにおいて同国の中核的な支柱となっている衛星インターネットサービスです。

テキサス州選出のダン・クレンショー下院議員は、ウクライナ軍が侵略を食い止めるためにドローンに依存している今、マスク氏の説明はほとんど筋が通らないと述べました。この論争は、ワシントンにとってより広範な疑問も呼び起こしました。なぜ一つの企業が、進行中の戦争における通信をそれほどまでに幅広く支配しているのか、という問題です。

この余波により、トランプ大統領はウクライナのゼレンスキー大統領との新たな対立に巻き込まれ、米国がロシアと新たに結んだ合意をめぐるワシントンとキーウの間で続いている争いに、さらに拍車がかかっています。

共和党、Starlink制限に関するマスク氏の理屈を拒否

下院情報委員会のメンバーであるクレンショー氏は、ウクライナがSpaceXの利用規約に違反したというマスク氏の主張に異議を唱えました。マスク氏はソーシャルメディアへの投稿で、ウクライナがSpaceXのネットワークを使用して民間人への攻撃的なドローン攻撃を実行したと非難していました。

クレンショー氏は、国が存亡をかけた戦争を戦っている場合、そのような一線は引けないと論じました。

「自分の国を守るとはどういうことだと思っているのか? もちろん、これらのドローンは人を殺すために使われてきた。何年も前からロシア人を殺すために使われてきたが、それはウクライナ国内での話だ」

ウクライナは、最前線の部隊を連絡し、戦場の情報を伝達し、通常の通信が機能しない、あるいは破壊された地域でドローンなどの装備を運用するために、衛星リンクに依存しています。軌道上で最大の衛星コンステレーションであるStarlinkは2022年2月にロシアの全面侵攻が始まって以来、その接続性の多くを担ってきました。今月、ユーザーはStarlinkと、SpaceXの軍事向けバージョンであるStarshieldの両方で接続速度の低下を報告しました。一時期、誰が、なぜ制限を課したのかについての明確な公式説明はありませんでした。

マスク氏はその後、問題の一部をオンラインで説明しましたが、キーウを支援する当局者はその回答に納得していません。

再選を目指さないノースカロライナ州選出のトム・ティリス上院議員は、西側諸国の同盟が、一つの企業が意のままに停止できる技術に依存するようになった経緯に疑問を呈しました。

「西側諸国が使用している重要なツールが、一人のCEOの気まぐれに左右されることを、我々が知らなかったとでも言うのか。このような穴が生じることを許した責任者は恥を知るべきだ」

1月に任期が終わるクレンショー氏は、この問題をマスク氏への個人的攻撃とは位置づけないよう慎重でした。同氏の懸念は、SpaceXが製品の使用方法を変更した場合に実効性のある代替手段がないことだといいます。

「私が懸念しているのは、ウクライナのような主権国家の防衛全体、紛争全体が一つの企業に依存していることだ」

トランプ大統領のプーチン氏とのディーゼル取引がキーウとの別の争いに fire

今月上旬、トランプ大統領はプーチン露大統領と合意に達しました。それによれば、米国は燃料費の引き下げを目的としたディーゼル輸送と引き換えに、ロシアへの制裁のさらなる強化を見送ることになります。この取り決めは、モスクワの戦争資金となる収入を断つためロシアのエネルギー販売を制限してきた、2022年以来のワシントンと同盟国のアプローチからの転換を意味するものでした。

その後、ロシアは輸出可能な総量の範囲内であれば、顧客が望むだけディーゼルを販売する用意があると表明しました。ノバク副首相がジャーナリストのパベル・ザルービン氏とのインタビューでこの提案を行いました。

「我々のパートナーが望む限り、率直に言って、我々が輸出する量の範囲で供給できる。そのすべてを供給できる」

ロシア国営のRIAノーボスチは、ノバク氏が以前、米国やその他の市場への10月の輸送可能量を50万トンと見積もっていたと報じました。

トランプ大統領はプーチン氏との会談後、10月9日にこの取引を発表しました。同氏の日程表では、30万トン超が直ちに米国と世界市場に投入され、11月にさらに50万トン、その後100万トンが投入される予定でした。

最初のロシア産貨物がニューヨークに到着する見込みだった時点で、米国のディーゼル価格は1ガロン6ドルを超えていました。トランプ大統領は11月3日の中間選挙前に燃料費の引き下げを目指しており、特に日常的にディーゼルに依存する農家、牧場経営者、トラック運転手がその対象です。

ゼレンスキー氏は先週末、ブルームバーグのインタビューで、トランプ大統領がキーウモスクワへの譲歩を強要しようとしていると非難しました。トランプ大統領はStarlinkの速度制限を命じたことを否定し、ゼレンスキー氏はプーチン氏よりも扱いにくいと不満を漏らしました。

木曜日、ウォール・ストリート・ジャーナル紙は、トランプ大統領がマスク氏と直接話し合い、ウクライナにおけるStarlinkサービスへの制限解除を求めたと報じました。ウクライナのStarlinkサービスが正常に戻るかどうか、そしてワシントンがクレンショー氏とティリス氏が提起した単一プロバイダーへの依存にどう答えるかが、この報道を受けての当面の焦点となっています。