Borderlands Mexico は、米国・メキシコ間の国境をまたぐトラック輸送と貿易に関する動向を毎週まとめたものです。今週の Borderlands Mexico: メキシコの貨物ネットワークに対する犯罪組織の圧力が続く; ヌエボ・レオン州、5月までのIMMEX輸出額が170億ドル; そして Mitsubishi Logistics が米国の倉庫拡張に4,000万ドルを投資。

メキシコの貨物ネットワークに対する犯罪組織の圧力が続く

メキシコ当局は、トラック運送会社を狙った貨物盗難は全国的に減少しているとしていますが、Overhaul と最近の業界警告は、組織犯罪グループが国内でも特に物流が集中する一部の回廊で、引き続き貨物事業者に圧力をかけていることを示しています。

メキシコ国家警備隊の Guillermo Briseño Lobera 司令官は、La Jornada によると、トラック運送会社が関与する貨物盗難は、2025年に報告された 6,263 件と比べて2026年に 37% 減少する見通しだと述べました。

当局は今年これまでに 2,519 件の貨物盗難を記録しており、2018年から2025年にかけてこの犯罪が 52.07% 減少したという下落傾向が続いています。

Briseño は、連邦政府の Balam 高速道路安全戦略が減少を後押ししたと述べました。12州で実施されているこのプログラムは、2024年から2025年にかけて貨物盗難件数を 37.19% 減らす一方、盗難貨物車両の回収件数を増やしました。

当局はまた、主要貨物回廊のいくつかで大幅な減少を報告しました。たとえば Mexico-Querétaro ルートでは貨物盗難が 85.7% 減少し、Mexico-Puebla 回廊では 90% 減少、Mazatlán-Culiacán 高速道路では貨物盗難事件は報告されませんでした。

ただし、サプライチェーン・リスク管理会社 Overhaul の Mexico Q2 2026 Cargo Theft Report の新たなデータは、貨物盗難が依然として同国で最も重要なサプライチェーン・セキュリティ上の課題の一つであり、特にメキシコ中部の主要トラック回廊を走行する事業者にとって深刻であることを示しています。

メキシコ中部は依然として貨物盗難の中心地

Overhaul は、貨物盗難事件の 76% に暴力が伴っていたとし、メキシコ全土で運行するドライバーやフリートが直面する継続的な脅威を強調しました。

貨物盗難の活動は、引き続きメキシコ中部と西部に大きく集中していると同社は述べました。

同社の第2四半期分析では、貨物盗難事件の 77% が同国の中部および西部地域で発生し、それぞれ報告件数の 46% と 31% を占めました。

Estado de Mexico、Puebla、Guanajuato は第2四半期も被害が最も大きい3州であり、全国の貨物盗難活動のほぼ半数を占めました。

Estado de Mexico は事件の 18%、Puebla は 17.9%、Guanajuato は 10.8% を占めました。全体として、メキシコの貨物盗難事件の 86.3% がわずか10州に集中していました。

Puebla と Estado de Mexico では前年同期比で盗難活動が減少した一方、Overhaul は Guanajuato、Veracruz、San Luis Potosí、Jalisco、Michoacán、Tlaxcala では増加を報告しました。

犯罪者は食品、燃料、農産物を標的に

第2四半期に最も頻繁に標的となった貨物カテゴリーは食品・飲料輸送で、盗難の 30% を占めました。続いて雑多な貨物が 11%、自動車部品が 9%、建設・産業製品が 9%、燃料が 7% でした。

Overhaul によると、農産貨物の盗難は前年同期比で最も大きく増加した分野の一つでした。農業関連の盗難は 4ポイント増加し、肥料と農薬が最も狙われた製品の一部となりました。自動車部品の盗難は 3ポイント増、燃料の盗難は 2ポイント増でした。

盗難の多くは平日と夕方に発生

貨物盗難のパターンは第2四半期も非常に予測可能でした。

Overhaul は、貨物盗難事件の 85% が月曜日から金曜日に発生し、犯罪活動は火曜日から金曜日にかけて最も活発だったと報告しました。最もリスクが高い時間帯は午後6時から深夜0時で、事件の 31% を占めました。また、午前3時から7時、午後6時から10時の2つの主要な盗難時間帯も確認されました。

組織犯罪グループは手口を進化させ続ける

最近の取締りは、貨物盗難組織の高度化が続いていることを示しています。

メキシコの治安市民保護省は8月15日、連邦当局が Veracruz と Puebla の貨物回廊で貨物盗難、トラック運転手の短時間誘拐、地元当局者への買収に関与したとされる犯罪組織に関連する容疑者3人を逮捕したと発表しました。

当局によると、この समूहは Puebla と Veracruz を結ぶ Federal Highway 150-D 回廊で活動しており、これはメキシコで最も重要なトラック輸送ルートの一つです。

ヌエボ・レオン州、5月までのIMMEX輸出額が170億ドル

ヌエボ・レオン州は、2026年の最初の5か月間にメキシコのIMMEX製造プログラムの下で170億ドル超を輸出し、前年同期比で 8.9% 増加しました。これはニュースリリースによるものです。

州当局は、1月から5月までのメキシコ全体のIMMEX輸出の 16% をヌエボ・レオン州が占めたとし、同州が輸出主導型製造業にとって重要であることを示しました。

同州はまた、2026年5月時点でIMMEX企業に雇用される労働者が 401,000人超となり、全国で雇用者数首位でした。

これらの輸出データは、ヌエボ・レオン州の経済実績に関する発表の中で、Samuel García 州知事が強調しました。García は、ヌエボ・レオン州が引き続き国内外からの新規投資誘致でメキシコをけん引しており、国内最大の製造州として全国製造業GDPの 12.7% を占めていると述べました。

Monterrey と数百の製造施設を抱えるヌエボ・レオン州は、メキシコにおけるニアショアリング投資の最大の受益者の一つであり、特に自動車、工業、電子機器、物流分野で恩恵を受けています。

Mitsubishi Logistics、米国の倉庫拡張に4,000万ドルを投資

Mitsubishi Logistics は、海外不動産および資産回転事業を拡大する戦略の一環として、米国に2つの大規模配送センターを開発するため4,000万ドルを投資すると、Nikkei Asia が報じました。

1つ目のプロジェクトは、テキサス州ヒューストンに建設される 710,000平方フィートの配送センターで、完成は2027年7月の予定です。2つ目の配送センターはアラバマ州に建設され、2027年6月に完成予定です。

Mitsubishi Logistics Corp. は、1887年4月創業の日本の大手グローバル物流・不動産企業です。同社のウェブサイトによると、Mitsubishi Group の主要メンバーです。

Why it matters: メキシコの貨物盗難問題は数字上では改善しているように見えますが、暴力的な盗難、組織犯罪ネットワーク、手口の変化が続いているため、荷主、運送事業者、国境をまたぐ物流事業者は引き続き主要な貨物回廊で重大なセキュリティリスクに直面しています。