ブランドで最も売れている車名が大幅刷新

MAZDA Philippinesはこのほど、新型Mazda CX-5クロスオーバーを発表した。2027年モデルとして位置づけられる第3世代は、「より自信のあるデザイン、向上した室内快適性、そして日常での使いやすさの向上によって、確立された基盤をさらに発展させている」と同社はリリースで説明した。

Mazda PhilippinesのPresident and CEOであるSteven Tan氏は、「Bermaz Auto PhilippinesがフィリピンにおけるMazdaの独占販売権を引き継いで以来、CX-5は当社ラインアップの中核を担ってきた。独自性のあるデザインと応答性の高い走行性能で知られ、洗練されながらも実用的なコンパクトSUVを求めるドライバーに選ばれている」と述べた。

初期導入されるのは、CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plusの1グレードで、価格はP2.495 million。前輪駆動仕様は来年の投入が見込まれている。

この車両のデザイン思想はMazdaが「Wearable Gear」と呼ぶもので、機能的でスタイリッシュな衣服のように、さまざまなライフスタイルに自然に「fit naturally」することを意図している。CX-5が打ち出す特性は、「urban and refined, practical, and ready for active use」であり、柔軟性と親しみやすさも備える。

CX-5は先代に比べ、主要寸法がすべて拡大された。全長は115mm、全幅は15mm、全高は30mmそれぞれ大きくなった。ホイールベースも115mm拡大しており、Mazdaによれば、これにより室内空間が広がり、特に後席の足元空間はクラス最高レベルとなった。後席の膝回り空間は64mm、ヘッドルームは29mm拡大している。

さらに、リアドアの開口幅は従来より70mm広くなった。広いスカッフプレートと低められたヒップポイントと相まって、乗降がより容易になるとMazdaは説明した。荷室では、ラゲッジフロアの深さが約45mm下げられ、大きなスーツケースなどのかさばる荷物を立てた状態で積載できるようになった。

動力源は新開発の2.5リッターe-Skyactiv-Gエンジンで、ブランドとして初めてハイブリッドシステムが組み合わされる。Mazdaによれば、この構成は「より効率的で応答性の高いエンジンを実現しながら、Mazdaのhuman-centric driving experienceを特徴づける機械的な純粋性とダイレクトなフィードバックを維持する」という。エンジン出力は181ps、242Nmで、最高出力の発生回転数は先代の6,000rpmから5,000rpmへ早まった。4,500rpm以下でのトルク伝達も、最大19%改善されたという。

走行性能は、「recalibrated」された6速ATを通じて発揮され、シフトマッピングの見直しと油圧式トルクコンバーター制御の更新が行われた。ハイブリッド化は、特に停止後のエンジン再始動時に、より静かで洗練されたキャビンの実現にも寄与するという。

室内では、左右を水平につなぐダッシュボードレイアウトが空間の広がりを高める。新しい一体型15.6インチインフォテインメントスクリーンはタッチスクリーン化され、再設計されたセンターコンソール、位置を変更したカップホルダー、ワイヤレスチャージャーが組み合わされる。タッチスクリーン化により、物理スイッチの数は削減されている。

インテリアには、温かみと高級感を演出する日本製Sen Woodの加飾が施される一方で、「high-contact areas are finished in black to minimize visible wear and tear — an example of Mazda’s attention to detail and real-world use.」とされる。シートはタンレザーで仕上げられ、フロントシートはパワー調整付き。ドライバー用メモリー機能があり、ベンチレーションは標準装備となる。

CX-5には3年間のバンパー・トゥ・バンパー保証と、5年間の無料メンテナンスプランが付帯する。

ボディカラーは6色を用意し、新色のNavy Blue Micaはブランド初採用となる。そのほかはSoul Red Crystal、Rhodium White、Machine Gray、Jet Black、Aero Gray。— KMA