韓国の証券市場の運営機関は水曜日、市場が急落して始まったことを受け、主要株価指数である韓国総合株価指数（KOSPI）にセルサイド・サイドカーを発動した。

韓国取引所（KRX）によると、同取引所は午前9時6分から5分間、KOSPI上場銘柄のプログラム売買を停止した。

KOSPIは4.96%安で始まり、午前9時7分時点では384.82ポイント、すなわち5.6%下落して6,485.01となった。

投資家はサムスン電子やSKハイニックスなど半導体株を売却した。米国・イランの和平交渉の停滞が原油価格と債券利回りを押し上げ、前日夜のウォール街の下落に追随する展開となった。

セルサイド・サイドカーは、KOSPI200先物指数が1分以上にわたって5%以上下落した場合に発動される。この仕組みは、プログラム売買（事前に設定した条件の下で自動的に執行されるコンピューター駆動の注文）を5分間停止し、急激な売り波を市場が吸収するための短い時間を確保する。停止中も通常の手動売買は継続され、制限が適用されるのはプログラム注文のみである。

サイドカーは、韓国の証券取引所運営機関であるKRXが運用する市場安定化措置の一つである。KRXは2005年に韓国の株式市場、先物市場、コスダック（KOSDAQ）市場の統合によって設立された。サイドカーは、下落が事前設定された水準を超えた場合に市場全体の取引をより長時間停止する、より広範なサーキットブレーカー制度とは別の措置である。サーキットブレーカーは、前日終値比8%以上の下落が1分間続くと市場全体の取引を20分間停止し、15%と20%の下落ではそれぞれ30分間と終日の停止をもたらす。テクノロジー株中心のコスダック市場には、KOSDAQ150先物指数に連動した独自のサイドカーが運用されている。両方の措置は2020年3月のパンデミック時の売り急増の際に繰り返し発動され、市場全体のサーキットブレーカーは1か月の間に4回発動された。

サムスン電子とSKハイニックスは韓国の2大半導体メーカーであり、世界をリードするメモリチップ供給企業の一つに数えられる。両社ともKOSPIにおける組み入れ比率が高く、そのため半導体株の動向は注視されている。

本稿はThe Korea Timesによる2026年8月19日午前9時20分（韓国標準時）公開の報道である。出典：The Korea Times