ジェイソン・ステイサムの最新アクション映画『Mutiny(ミューティニー)』は、傭兵たちで満載のコンテナ船にこの英国出身のタフガイを送り込む作品で、海上アクションの大部分はスタジオセットではなく、実在する船齢30年のフィーダー船の船上で撮影された。

ステイサムが演じるのはコール・リード。元特殊部隊員で警察官を経て民間の警備請負人となった男で、億万長者の海運王である上司の殺人容疑をでっち上げられ、冤罪を着せられる。彼の逃走経路は同社が運航するコンテナ船の1隻であり、船上では事態が急速に、ステイサムがキャリアの糧としてきた類の閉所での大混乱へと突入していく。

この浮かぶ撮影セットの正体は、1996年にポーランドのシュチェチンで建造された1,042 TEU・全長149メートルのコンテナ船「Sky Light」だ。船隊区分でいえば同船はフィーダー船、すなわち自船の20倍を超える大きさの遠洋コンテナ船が受け持つ主要ハブと地域港との間でコンテナを運ぶ中小型の実働船であり、近年急速に拡大してきたコンテナ船隊の基準で見れば、船齢30年近くに達した老齢船でもある。

2024年10月と11月の撮影に先立ち、マルタの運輸当局Transport Maltaは、マルタ・フリーポート、ヴァレッタ、そしてマルタ東岸沖で同船の船上にて撮影が行われることを確認する航海者への通報を発出した。撮影期間中、他の船舶には「Sky Light」とその支援船艇の周囲を空けるよう指示が出された。このロケ地の選定は既存の流れにも合致している。マルタ・フリーポートは地中海で最も繁忙な積替えハブの1つであり、同島は海に関する描写の多い作品の撮影を長く受け入れてきた実績を持ち、『キャプテン・フィリップス』もマルタの水槽スタジオで重要シーンを撮影した作品の1つである。

この船の経歴は、平均的なハリウッドの小道具よりもずっと波乱に満ちている。現在はバヌアツ船籍となる「Sky Light」(12,380載重量トン)は、CGM Jean Laborde、MSC Biscay、Mekong Spiritなど、数々の名前で就航してきた。こうした入れ替わりは中古船市場では日常的なことであり、老齢のフィーダー船は所有者や航路を転々とするなかで、売買され、船名と船籍を変えていくのが常だ。かつて同船は、上記の最後の船名で、イランと関連のあるHafiz Darya Shipping Companyとのつながりから米国の制裁リスト(米財務省の「特別指定国民(SDN)」名簿で、米国人に指定対象との取引を禁じるもの)に掲載されたことがある。ワシントンは2011年11月、同船(IMO 9118513)をこの名簿から除外した。

『Plane』を手がけたジャン=フランソワ・リシェが監督を務める『Mutiny』は上映時間95分で、本日より全米の映画館で公開される。批評では当然のように、閉鎖空間を舞台とした名作アクション映画との比較が登場しており、英紙The Timesは本作のクライマックスについて「Die Hard(ダイ・ハード)」式の領域へと向かうと評している。

ジョン・マクレーンに与えられたのはナカトミ・プラザだった。ジェイソン・ステイサムに与えられたのは、1,042 TEUのフィーダー船だ。

出典:Splash247