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イラン、オマーンとのホルムズ海峡ルート計画は大詰めと表明　再開は米国次第

Published Aug. 6, 2026 1:16 a.m. KST

Updated Aug. 6, 2026 2:20 a.m. KST

テヘラン — イランとオマーンは、ホルムズ海峡を通過する船舶のルートについて合意し、水路を共同で管理するための最終調整を進めていると、イラン外務省が水曜日に発表した。

ただし、イランのメディアに説明した公式筋は、海峡の再開は、テヘランがイランの港への自国の海軍封鎖を終えるという約束だとみなすものを、米国が履行するかどうかにかかっていると強調した。

イランは、2月28日に米国とイスラエルが同国への戦争を開始して以来、世界のエネルギー貿易にとって重要な要衝であるこの戦略的水路を事実上支配してきた。

ドナルド・トランプ米大統領は、テヘランが海上輸送向けのルートを再開するための合意を急いでいると繰り返し主張しているが、イランはこれを否定し、海峡の向こう側にある隣国オマーンと取り決めを行うと述べている。

「両者が想定したルートの地理座標は合意済みであり、もし一部の第三者がこの過程を妨害しなければ、主な考慮事項と合意点を含む両国の共同声明も最終審査および起草段階にある」と、エスマイール・バカエイ報道官は国営通信IRNAに対して述べた。

報道によると、バカエイ氏は記者団に対し、オマーンとの協議は前進しているが、仮に理解が得られても、すべての通航船舶にとって海峡が安全になったことを意味するわけではないと述べた。

「ホルムズ海峡を不安定にしている要因は依然として米国側に存在しており、とりわけ海軍封鎖や、イランとその利益に対するその他の攻撃的かつ威嚇的な行動が続いている」と同氏は述べた。

戦争前、ホルムズ海峡は世界の石油およびLNG輸出の約5分の1を担っており、この水路をめぐる対立が勃発して以来、価格はたびたび急騰し、ワシントンに経済的・政治的圧力を強めてきた。

海峡に事実上の封鎖を課した後、イランは船舶に対しイラン沿岸に沿うルートを通るよう求めている。

その一方で、多くの船舶は海峡の反対側にあるオマーンに近い南側ルートを選んでおり、時折攻撃を受けている。

イランは海峡を管理し通行料を徴収したい考えだが、これは戦争前には行使していなかった権限であり、米国は強く反発するとみられる。

最近よく見られるパターンとして、トランプ氏は先週、イランを「very hard」に打撃すると脅し、民間インフラへの攻撃の可能性にも言及したが、その後は後退し、合意が近いことを示唆した。

しかし、イラン外務省はワシントンとの交渉は行われていないと否定した。