イエメンのフーシ派は9月19日、リヤド国際空港周辺の施設とサウジアランコの施設を標的としたミサイル・ドローン攻撃を実施したと主張し、サウジアラビアの首都上空に黒煙の柱が立ち上った。この攻撃は紅海の港町ヤンブーにあるアラムコのインフラも標的とし、2026年7月に戦闘が激化して以降、リヤドで初となる空襲警報となった。

サウジ防空部隊はリヤドへ向けられた少なくとも1発の弾道ミサイルを迎撃した。2015年からイエメンで戦闘を続けるサウジ主導の連合軍は、ビーシャ、タイフ、ファラサン、ヤンブーの施設への追加の攻撃阻止も報告した。サウジ当局は、この攻撃による死傷者や重大な被害はなかったとしながらも、アラムコの燃料貯蔵所での火災により航空便が一時的に混乱したとした。

フーシ派、攻撃を報復と位置づけ

フーシ派の報道官ヤフヤ・サリーア氏は、今回の作戦について、同組織が長年掌握しているイエメンの首都サナアに対するサウジの空爆への報復であると述べた。フーシ派は、2014年から2015年に内戦が始まって以来、イエメン北部の広範な地域を支配してきた。

リヤドはフーシ派支配地域から約1,000キロメートルに位置するが、9月19日の攻撃は、距離だけではサウジの首都がこの紛争から隔絶されるわけではないことを改めて示した。

狙われるエネルギーインフラ

紅海沿岸の主要な石油輸出拠点であるヤンブーのアラムコ施設が標的となったことは、防空システムに数十億ドルが投じられているにもかかわらず、サウジのエネルギー資産が依然として脆弱であることを浮き彫りにしている。

フーシ派の攻撃がエネルギー市場を動揺させたのは今回が初めてではない。2019年には、アラムコのアブカイク処理施設とフライス油田へのドローンとミサイルによる組織的な攻撃により、サウジアラビアの石油生産量の約半分が一時的に停止し、石油価格は数十年で最大となる一日あたりの上昇率を記録した。9月19日の攻撃の被害ははるかに小さかったものの、サウジのエネルギーインフラへの脅威が消え去っていないことを示している。

明確な出口の見えないエスカレーション

2026年7月に激化した戦闘は、残された脆弱な停戦枠組みを打ち砕いたように見え、9月19日の攻撃は、双方が現時点で緊張緩和に向かっていないことを示唆している。

フーシ派は2024年の紅海海運危機において、十分に高度な武器を持つ非国家アクターが世界の貿易ルートを混乱させ得ることを実証した。サウジ領内の深部への攻撃をためらわない姿勢と、ますます高度化するドローン・ミサイル能力を併せて考えると、湾岸地域の既存の防衛体制が十分であるかどうかが問われている。

短期的に注目すべき兆候は具体的だ。連合軍がサナアへのさらなる空爆で応じるか、リヤド以外で空襲警報が再発するか、そして燃料貯蔵所の火災からの首都空港の航空運航がどの程度早く回復するか。これらが揃って、9月19日の攻撃が一過性の応酬にとどまるのか、すでに一つの停戦枠組みを超えて続く紛争の反復的な特徴となるのかが見えてくるだろう。