Genesisは、Hyundai Motor Groupの高級ブランドとして、推定航続距離が300マイル超で、技術装備を充実させた新しい旗艦電動SUVを投入する。GV90は同ブランド初のフルサイズ電動SUVとなり、現在ラインアップにあるGV60、Electrified GV70、Electrified G80に続く電動車の一台となる。Genesisは2015年のブランド立ち上げ以来、Hyundaiの独立した高級ブランドとして展開しており、この新たな旗艦はTesla Model X、Rivian R1S、BMW iX、Mercedes-Benz EQS SUV、Cadillac Escalade IQ、Lucid Gravityを含むフルサイズ高級電動SUV市場で競合する。

新型GV90の航続距離は、フル充電で約310マイルと見込まれている。ブランドが水曜日に発表したところによると、350キロワットの急速充電器を使用した場合、バッテリーは約22分で10%から80%まで充電できる。この充電速度は量産EVとしては最速クラスであり、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6、Genesis GV60といったHyundai Motor Groupの他の電気モデルとも整合している。これらは同社が約18分で10%から80%の充電が可能だとする800ボルトアーキテクチャを採用している。

「私たちの新しい旗艦SUVは、Genesisの最良の要素を体現しながら未来へのビジョンを示すものであり、私たちの歩みを形づくってきた、ホスピタリティとクラフトマンシップという明確に韓国的な価値観に忠実です」と、Hyundai Motor CompanyのJosé Muñoz社長兼CEOは声明で述べた。

このSUVは、標準仕様とNeolunの2つのバージョンで提供される。標準のGV90は従来型のドアを採用する一方、Neolunモデルは左右が反対方向に開くコーチスタイルのドアを採用する。Genesisによると、この設計は開口部を広くし、乗り降りをより容易にする。コーチスタイルの後席ドアはRolls-Royceのような超高級ブランドの長年の特徴であり、Neolunという名称は、Genesisが2023年のニューヨーク自動車ショーで、フルサイズ電動SUVのプレビューとして公開したコンセプト車に由来する。

安全面では、GV90には12個のエアバッグが搭載され、その中には激しい横転事故時にガラスルーフ全面に展開するよう設計された新しいルーフエアバッグも含まれる。Genesisによると、このSUVには補強された構造部材、強化されたバッテリー安全性、車内モニタリングシステムも備わる。

車内では、GV90にポップアップ式OLEDシネマティックディスプレイ、25インチのヘッドアップディスプレイ、Hyundai Motor GroupのPleos Connect「インフォテインメント」システム、そしてGleo AIと呼ばれる生成AIアシスタントが搭載される。また、25スピーカーのBang & Olufsen 3Dオーディオシステムも備える。

Neolunバージョンには、SUVが駐車中に180度回転できる電動フロントシートが追加される。「乗員は、社交やビジネスに適した、対面式のラウンジのような構成を楽しめるようになった」と発表では述べられている。

Hyundai Motor Groupの執行会長Euisun Chung氏は、GV90を「ラグジュアリーモビリティの新しいビジョン」と表現した。

「テクノロジーだけではラグジュアリーは生まれず、デザインだけではラグジュアリーは定義されない」とChung氏は述べた。「イノベーションの価値は、人々の生活を向上させるために、インテリジェントで直感的な方法で顧客体験を変革することにある。」

今回の発表は、米国のEV販売が拡大を続け、Cox Automotiveの推計によると2024年には過去最高の130万台、また新車販売の約8%に達した中で行われた。水曜日の発表には価格は含まれておらず、旗艦モデルの価格と発売時期はなお明らかになっていない。Hyundai Motor Groupは、GV90の発売時期に関するFOX Businessの問い合わせに直ちには応答しなかった。