Everllenceは、オランダの造船会社Damen Shipyards Groupと、Everllenceの175Dエンジンのシリアル供給を対象とする枠組み協定を締結しました。この協定により、両社はDamenのFuel Flexibleタグプログラムおよびその他の用途に向けた高速エンジンの供給について、長期的なパートナーシップを構築します。Everllenceは旧MAN Energy Solutionsであり、MANグループからの分離に伴い2025年に新社名を採用しました。

Damenは、標準化された事前設計に基づきシリーズ生産される港湾・護送用タグの世界最大のメーカーであり、これによりタグ事業者への船舶引き渡し期間の短縮を実現しています。同社のFuel Flexibleタグポートフォリオは、現在の競争力を維持しながら、将来の燃料および新たな規制要件への備えを求める事業者に対する先進的なベンチマークとなっています。この姿勢は、国際海運規制の大きな流れを反映したものです。IMO（国際海事機関）の温室効果ガス削減戦略は今後数十年で世界船隊の排出量を段階的に引き下げることを求め、EUは2024年から海運を排出量取引制度（ETS）の対象に含めており、これらの動きが各セグメントの事業者や造船会社に複数の燃料選択肢を前提とした推進計画を迫っています。

新しいタグ設計シリーズにEverllenceの175Dエンジンを選定したことで、Damenは高効率な運転と高い信頼性を兼ね備えた実績ある高速エンジンを採用することとなりました。同エンジンの柔軟でモジュール化された設計は、Damenの長期燃料戦略も支えます。タグは、現時点で利用可能なディーゼル運転および100%バイオ燃料の使用に対応するだけでなく、将来的には新造またはレトロフィット（改修）によるデュアルフューエル・メタノール運航にも備えています。メタノールは他の海運セグメントでも舶用燃料として普及が進んでおり、デュアルフューエル・メタノール船はすでにコンテナ船分野で就航していますが、港湾近傍や排出規制海域で運航することが多いタグには独自の運用上の考慮事項があります。こうした点から、175Dは高効率で信頼性が高く、将来に対応できるタグ推進システムに最適です。

Damenのタグ・プロダクトマネージャーであるErik van Schaik氏は次のように述べました。「次世代の燃料柔軟性を持つタグに向けて、DamenはEverllenceの175Dエンジンを選定しました。コンパクトな出力密度、実証された性能、そして求められる開発スケジュール内での供給可能性という適切な組み合わせを備えているからです。この選択は、当社が将来に対応したタグ設計を迅速に市場へ投入するという目標を支えるとともに、幅広いポートフォリオにおいてエンジンパートナーと築いてきた強固な関係を今後も重視していく姿勢を示すものです」

Everllenceのバイスプレジデント兼ミディアム＆ハイスピード・フォーストローク・マリン部門責任者であるBen Andres氏は次のように述べました。「Damenとのこの枠組み協定の調印は、Everllenceにとって重要な戦略的ステップであり、港湾・護送用タグ分野の世界有数の建造メーカーとの長期的な協力関係を確立するものです。実証された性能と、代替燃料への明確な移行経路を兼ね備えた推進ソリューションに対する業界の需要の高まりを浮き彫りにしています。Damenとともに、事業者が今日の要件を満たしながら明日の燃料環境にも備えた船舶への投資を可能にしていきます」

出典：Everllence、Hellenic Shipping News経由