船級協会のDNVは、ヤンマーホールディングス傘下のヤンマーパワーソリューションズ株式会社（Yanmar Power Solutions Co., Ltd.）の船舶用水素燃料電池システム（Maritime Hydrogen Fuel Cell System）に対し、型式承認（TA）を付与しました。認証は先週ハンブルクで開催されたSMM見本市で授与されたものであり、船舶用途における水素燃料電池技術の商用化と世界的な展開における重要な節目となります。2年に1回ハンブルクで開催されるSMMは世界最大級の海運業界見本市の一つであり、推進・燃料技術関連の発表が行われる定番の場です。

この承認により、GH-FCシリーズがDNVの業界をリードする規則・ガイドラインに適合していることが確認されました。その結果、造船所、システムインテグレーター、船運用者は、より高い信頼性と軽減された今後の認証負担のもとで同技術を導用できるようになります。主要船級協会による型式承認は、船舶技術開発において広く認められたステップであり、船級規則は船舶が保険加入および国際運航を行うために満たすべき設計・安全基準を定めています。

この認証は、国際海運からの温室効果ガス排出総量の削減を掲げる国際海事機関（IMO）の目標、すなわち2050年頃のネットゼロ排出の実現に向けて海運業界が取り組む中で得られたものです。この目標により、水素、メタノール、アンボニアなどの代替燃料への関心が高まっています。なかでも水素燃料電池は、バッテリー電動のみのソリューションでは航続距離や重量の制約に直面する小型船舶や短距離航路の候補技術と見なされています。

ヤンマーパワーソリューションズ株式会社の代表取締役社長である廣瀬勝氏は次のように述べました。「DNV型式承認の取得は、水素動力ソリューションを海運市場に届ける私たちの道筋における大きな節目です。日本での運用実績を基盤に、世界中のお客様のゼロエミッション運航への移行を支援し、持続可能な海上輸送の実現を目指します。」

ヤンマーヨーロッパの商用船舶部門マネージャーであるエリック・ティヘラール（Eric Tigelaar）氏は次のように述べました。「この認証により、脱炭素化に向けた実践的な道筋を探る欧州およびそれ以外の地域のお客様を支援する能力が強化されました。GH-FCシリーズは、設置の容易さ、運用上の柔軟性、モジュール性、環境性能を兼ね備えており、幅広い船舶用途にとって魅力的なソリューションとなっています。」

DNVマリタイムのエンジン・圧力機器部門責任者であるオラフ・ドリュース（Olaf Drews）氏は次のように述べました。「ヤンマーとの協力関係を継続し、GH-FCシリーズに対するこの最新の型式承認を授与できることを大変喜ばしく思います。一歩一歩の前進が水素燃料電池技術の成熟度の高まりを示し、市場の信頼を築き続け、より広範な商用応用への準備が整っていることを実証しています。DNVは、ゼロエミッション shipping への移行を加速する革新的なソリューションの支援を今後も喜んで続けてまいります。」

この認証は、ヤンマーの船舶用水素燃料電池技術を、日本国内での successful deployment から国際市場におけるより広範な商用導入へと前進させる重要な一歩です。海上での水素燃料電池のより広い普及は、世界各国で依然として限られている港湾のバンカリング・インフラと水素サプライチェーンの整備にも依存します。

出典：DNV