ニューヨーク、ネバダ、アリゾナの州警察機関はここ数週間、商用車の取締り強化を実施し、数百件の違反摘発と多数のトラックおよびドライバーの運行停止処分という結果につながった。運行停止命令は、指定された違反が是正されるまで、当該ドライバーまたは車両が法的に運行を再開できないことを意味する。

これらの取締りは、ニューヨーク州スルーウェイ沿いでの橋梁衝突防止キャンペーン、商用車事故の増加を受けたネバダ州での路傍検査の強化、そしてアリゾナ州でのトラック運転手に対する標的型取締りにまたがって実施された。これらの措置は、連邦のモーター・キャリア安全規制を現場で執行する州機関の役割を浮き彫りにしている。

ニューヨーク州の取締りで約1,000件の違反を発見

ニューヨーク州警察は火曜日、Troop T商用車取締班が7月末に実施された州の「Check Your Height, Know It's Right」キャンペーン期間中に348件の商用車検査を実施したと発表した。

このキャンペーンは、取締りとドライバー教育の組み合わせにより、商用車に関わる橋梁および高架橋への衝突を減らすことに重点を置いていた。検査された348台のうち、126台が安全関連の違反により即座に運行停止処分となった。

州警察官は合計966件の違反を摘発し、うち5件は車高超過の車両に関するものであった。また、この取締りでは、速度違反、シートベルトおよび拘束装置の違反、携帯電話の使用、登録および運転免許に関する問題などを対象とした統一交通違反切符が189枚発行された。

州警察によると、過去5年間で同システムにおいて375件以上の橋梁衝突事故が記録されている。商用車による橋梁衝突は全国的に繰り返し発生するインフラおよび安全上の懸念事項であり、しばしば道路の通行止め、高額な構造物の損傷、貨物輸送の混乱を引き起こす。同機関は、ニューヨーク州南部および西部での最近の車高超過車両の事故は、ドライバーが自車の装備の高さを認識し、低い高さ制限の構造物を避けるルートを計画する必要性を強調していると指摘した。

ネバダ州の検査で45名のドライバーと33台のトラックを運行停止

ネバダ州警察ハイウェイ・パトロールも、U.S. 50およびU.S. 395周辺での商用車事故の最近の増加を受け、商用車検査を強化した。

ハイウェイ・パトロールの商用車取締課は、影響を受ける地域で検査と取締りを強化した、Carson Nowによる報道とされている。

2週間の取締り期間中、検査官は102件の路傍検査を実施し、286件の違反を記録し、45名のドライバーを運行停止とし、33台の商用車を運行停止とした。違反内容は、ドライバーの書類、装備および機械の状態、モーター・キャリアの営業許可、ドライバーの日常点検記録簿（ログブック）に及んだ。連邦モーター・キャリア安全局が管理する連邦の運行時間規制は、商用車ドライバーに対して運転時間の正確な記録の保持を義務付けており、疲労運転による事故を防ぐことを目的としている。

アリゾナ州警察が偽造ログブックと左車線走行違反を標的に

アリゾナ州公安省の警察官は、商用ドライバーに関わる2件の個別の標的型取締りを実施した。

7月31日、警察官はArizona State Route 202とElliot Road付近に駐車していた3名の商用ドライバーを、6枚以上の「駐車禁止」標識が掲示されているにもかかわらず発見した。商用車取締班の警察官がドライバーに接触したところ、3名全員がログブックを偽造していたことが判明した。ドライバーは違反切符を切られ、運行停止処分となった。

5日後、アリゾナ・ハイウェイ・パトロールの警察官は、フェニックスとツーソン間のInterstate 10の工事現場内で、標的型交通取締りを実施した。警察官は、商用トラックが右車線を走行するという掲示された義務に違反した5台の商用車に対して取締りを行った。DPSによると、各トラックは1.5マイルから4マイル以上の距離にわたって左車線を走行しているのが観察された。

DPSは、これらの違反により車両後方で交通が減速・渋滞し、商用車が右車線に戻った後に危険な加速が続いたと報告した。同機関は、右車線走行を義務付ける標識が掲示されている場合、商用車は工事現場で右車線を走行しなければならないことを改めて強調した。

3州での最近の取締りは、商用トラックの取締りにおけるより広範な変化を反映しており、当局は橋梁衝突、事故多発区間、偽造ログブック、工事現場での危険運転といった特定のリスクに対処するため、標的型の取締りをますます展開するようになっている。