インドでSvitzerのバッテリー電気推進タグボートの建造が開始
著者: Ship & Bunker·
重要ポイント
- •コーチン造船所は、マースク傘下の曳船事業者Svitzer向けに4隻のバッテリー電気推進港湾タグの建造を開始した。
- •2025年12月の造船契約に続き、9月2日にコーチンで鋼材切断式典が行われた。
- •新しいTRAnsverse 2600eタグは、再生可能電力で充電されるバッテリー電気推進を採用する。
- •Svitzerは世界の造船所を評価した末にCSLを選定し、先進的なグリーンタグの建造能力をインドに確保した。
- •本プロジェクトは、造船業と海洋エコシステムの再興を目指すインドの79億ドル規模の支援策を支えるものである。
インドのコーチン造船所(CSL)は、複数の大陸に船隊を保有する曳船サービス大手でマースク傘下のSvitzer向けに、4隻のバッテリー電気推進港湾タグボートの建造を開始しました。
Svitzerが水曜日に自社ウェブサイトの声明で明らかにしたところによると、9月2日にコーチンで開催され、SvitzerとCSLの両社の上層部が出席した鋼材切断式典は、2025年12月に両社が4隻のタグボートを対象に締結した造船契約に続くものです。
新しいタグボートはバッテリー電気推進を採用し、再生可能エネルギー源から生成された電力で充電されます。港湾タグは通常、港の内外で集中的な運用サイクルで稼働するため、その短く予測可能な航路により遠洋船舶と比べてバッテリー充電が実用的であり、海運の電動化における初期分野となっています。
「我々はCSLを選定する前に世界中の造船所を評価しました。4隻の全電動TRAnsverse 2600eタグがここコーチンで建造を開始します。これは現在世界のどこで建造されているものの中でも最も先進的なグリーンタグのひとつであり、その建造能力はインドに残ります」と、Svitzerのアジア・中東・アフリカ(AMEA)担当マネージング・ディレクターのDeniz Kirdar True氏は述べました。
本プロジェクトは、国内造船業の拡大を目指すインドのより広範な取り組みと合致しています。同国は昨年、造船業とより広範な海洋エコシステムの再活性化を目的とした金融支援制度を含む79億ドル規模の支援パッケージを発表しました。
