中国は2026年前半、新たな貿易データ、インフラ取引、制度的パートナーシップを通じて、中央アジア全体における北京の影響力の深化を示しながら、経済的な足跡を急速に拡大しています。この推進力は、中央アジアを中国と欧州市場を結ぶ重要な陸上路線として位置づけた「一帯一路」構想による10年以上にわたる関与を基盤とするものであり、2023年に西安で開催された第1回中国・中央アジア首脳会議で構築された制度的枠組みに沿うものです。同首脳会議において、北京は5か国すべての共和国との貿易、エネルギー、インフラの結びつきを深めることを公約しました。

ウズベキスタン

中央アジアの主要な経済エンジンの一つであるウズベキスタンでは、中国の経済的影響力の著しい拡大が見られます。ウズベキスタン政府の公式データによると、2026年前半の両国間貿易額は77億ドルに達し、中国が圧倒的な差で同国最大の貿易相手国としての地位を確立しました。北京自身の統計ではさらに高い89億ドルとしています。歴史的にウズベキスタンの支配的なパートナーであったロシアは、同期間中の両国間貿易額が58億ドルにとどまりました。

2026年前半における中国・ウズベク合弁企業および中国の完全子会社の数は6,060社に上り、鉱業、工業生産、エネルギーなどの戦略的セクターにまたがっています。成長ペースは急速に加速しており、2022年には2,241社であったものが2024年には3,357社となり、それ以降ほぼ倍増しました。2023年時点でウズベキスタンにおける企業数で首位だったロシアは、現在3,454社の企業が同国で活動しています。中国系企業の活動の急増は、2016年の就任以来民営化、通貨の兌換性、外国投資の誘致を推進してきたショクカト・ミルジヨエフ大統領の下でのウズベキスタンのより広範な経済自由化アジェンダと同期しています。

ウズベキスタンへの中国人観光客も急増しています。2026年前半には223,479人の中国市民が同国を訪れました。これは2025年通年で278,900人、その前年はわずか74,300人であったことと比較されます。2025年半ばに短期滞在のビザ免除制度が導入されたことにより、そのような渡航はすべて観光として分類されていますが、実際には多くの訪問者は会議、交渉、調査ミッションなどのビジネス目的で来訪しています。訪問者の増加傾向は、両国間の経済関係のさらなる成長を示唆しています。

カザフスタン

中央アジアにおける中国最大の貿易相手国であるカザフスタンと中国は、決済システムの接続とデジタル金融技術の利用拡大を計画し、金融統合を深化させています。カザフスタン国立銀行、中国人民銀行、中国工商銀行間の協議に続き、当事者は相互QR決済の導入、中国の越境決済インフラへの接続の確立、およびデジタルテンゲとデジタル人民元の間の試験的決済の開始で合意しました。DigitalBusiness.kzが報じています。これらの試験運用は、複数の法域での越境試験を通じてデジタル人民元を国際化する北京のより広範な取り組みと合致するものです。

また、カザフスタンは農業輸出の記録を達成し、亜麻仁の出荷量が初めて100万トンを超えました。これは中国が輸出の約40%を吸収したことと、欧州市場の旺盛な需要に牽引されたものです。DigitalBusiness.kzが報じています。

科学分野では、カザフスタンと中国がカザフ国立農業研究大学に生物学的安全性、微生物学、ワン・ヘルス・アプローチに焦点を当てた国際研究所を開設しました。同施設は、新興感染症、人獣共通感染症の監視、分子診断、ゲノム技術に関する共同研究を支援し、カザフスタンの科学者に中国の研究ネットワークと先端技術へのアクセスを提供します。DKNews.kzが報じています。

キルギス

中国工業情報化部に助言を行う影響力のある内部シンクタンクである中国電子信息産業発展研究院が、ビシュケクで開催予定のSCO（上海協力機構）首脳会議に向けて、キルギスに無償のプレミアム級中国製自動車を提供しました。この提供は同研究院の中央アジアへの参入を円滑にすることを目的としており、研究院の幹部はキルギスの専門家との協力を開始した後、地域全体との接触を拡大する計画です。Economist.kgが報じています。

タジキスタン

タジキスタンの統計局によると、2026年前半6か月間のタジキスタンと中国の貿易は約50%成長し、17億8,000万ドルに達し、中国が同国最大の貿易相手国としての地位を強化しました。北京のデータはこれと大きく異なり、同期間の両国間貿易額を23億5,000万ドルとしています。

中国はまた、タジキスタン最大の人道支援提供国であり、2026年前半に同国が受け取った約1,250万ドルの支援の約6分の1を占めています。

ウクライナのドローン攻撃によるロシアのエネルギーインフラの破壊は、タジキスタンに燃料供給元の多様化を促しました。ドゥシャンベは長年、燃料需要の大部分をロシアに依存してきました。タジキスタン当局は現在、中国からガソリンとディーゼル燃料を輸入するための協議を行っています。Asia Plusが報じています。両者はクルマ国境通過地点を通じた直接配送または近隣諸国経由の輸送など、潜在的な供給ルートについてまだ協議中です。タジキスタンはまた、中国の支援を受けながら国内の石油・ガス埋蔵量の探査を積極的に行っています。

トルクメニスタン

中国企業NEW JCMは、トルクメニスタン国営ガス会社Turkmengazと、ダショグズ地域の2か所の圧縮ステーションにある8基のDG-90L2ガスタービンの保守サービス契約を締結しました。Takykが報じています。この取り決めは、すでに深いエネルギーの相互依存関係をさらに強化するものです。トルクメニスタンは中央アジア・中国ガスパイプラインを通じて中国に最大の天然ガス供給国であり、2000年代後半の稼働開始以来、北京はトルクメニスタンにとって支配的な輸出顧客となっています。

出典: Eurasianet