ライドシェア企業のBoltは、運賃設定や以前に停止されたドライバーアカウントの解除など、複数の重要課題についてドライバーと協力することで合意した。これらの約束は、プラットフォーム上でのドライバーの経験に影響する運営上・経済上の課題をめぐり、同社とナイジェリアのアプリベース運送労組（AUATON）の代表者の間で行われた公開対話で達成された決議の一部である。

この動きは、低運賃、高コミッション、増え続ける運営コスト、そして「まったく関心を持たない」アプリ企業を原因とする収入の急減に抗議して行われた、4日間のドライバーストライキを受けたものだ。その他に提起された問題には、特にBoltでの高いアカウント停止率や、労組の承認がある。Boltは以前、10月12日のアプリ遮断と無期限ストライキに先立ち、AUATONとの対話を呼びかけていた。

今回の決議は、ストライキの核心的な不満である運賃、コミッション、運営コスト、アカウント停止について公式な解決の枠組みを提供し、争点を産業行動から企業とドライバーの構造的協議へと移行させた。

運賃設定は協議の重要な議題であり、ドライバー側は運営コスト、競争の激しい市場環境、運賃水準、そして運賃・収入・車両の持続可能性のについて見解を示した。

「関係チームからの意見が必要であることから、Boltは次の段階の協議を調整するための追加時間を要請した。Boltは翌週中に、運賃に関する専任協議の候補日を通知する」と決議は述べている。

運賃は収入をめぐる争点の中心にある。低運賃と高コミッションは、ドライバーが収入の急減の理由として挙げた上位の項目であり、専任協議の結果が最も重要な焦点となる。

同社はまた、既存の有料待機時間制度および待機中の乗客への課金に関するドライバーからの意見を認めた。現行ポリシーでは、ドライバーは5分間の待機後にキャンセルペナルティなしで乗車をキャンセルできる。Boltは現在の有料待機時間制度の内部見直しを行い、調整が適切かどうかを評価するとしている。

ドライバーパートナー紛争解決クリニック

アカウント停止問題に関して、Boltは、アカウントのブロック、停止、無効化に関する繰り返される懸念を審査するための構造化された場として、「ドライバーパートナー紛争解決クリニック」を設立すると約束した。この公約は、ストライキで最も強く訴えられた不満の一つ、すなわちアカウントのブロックがプラットフォームとそこからの収入をドライバーから奪うという問題に応えるものである。

「提案されたクリニックは、アカウント制限につながる可能性のある状況、適用される審査基準、および説明や審査を求めるドライバーが利用できる窓口について、相互理解を深める機会を提供する。提案された枠組みにはAUATON代表者と独立系ドライバーが参加し、ドライバーエコシステム全体が関与することを保証する」と決議は述べている。

ただし同社は、個別の案件については適用されるプラットフォームの手続き、プライバシーおよび守秘義務に関する要件、そして関係するすべての当事者の権利と利益を保護する必要性に引き続き従うことを維持した。

車両メンテナンス支援

Boltはまた、車両の所有・維持コストの上昇を踏まえ、「車両ケア・基準クリニック」を導入すると発表した。選定された自動車サービス事業者と連携して実施されるこの取り組みは、対象となるドライバーが軽度から中程度の車両メンテナンス・修理ニーズについて支援を受けられるようにするとともに、信頼性の高いライドシェアサービスに必要な車両の品質・安全基準を強化することを目的としている。

この支援は、ストライキの中心にあったコスト圧迫、すなわち収入の急減と増え続ける運営コストの組み合わせ——メンテナンス費用をより吸収しにくくする要因——に対応するものである。

「クリニックは、Boltの既存の車両検査・品質要件を補完するものとなる。より広範な目的は、ドライバーが走行可能な車両を維持できるよう支援し、より安全な走行を促進し、乗客体験の質と信頼性を向上させるだ」と決議は述べている。

ドライバーアカデミーと能力構築

同社はさらに、ドライバーアカデミー・能力構築プログラムの開発を検討する意向を示した。継続的な能力構築の取り組みとして構想されており、AUATONと独立系ドライバーの意見や参加を歓迎し、頻度と実施形式はさらなる計画の後に決定される。

AUATONおよび関心を持つ独立系ドライバーの代表者は、プログラムの構造、優先テーマ、実施アプローチに関する提案に招かれる予定だ。最終的な形式は内部審査と実施計画の対象となる。目的は、ドライバーの知識を強化し、プラットフォームリソースの効果的な活用を改善し、より安全で専門的かつ信頼性の高いサービス提供を促進することである。

Ten Years on the Road

Boltはさらに、ライドシェアエコシステムの形成と日々の移動を長年にわたり支えてきたドライバーの貢献を称える「Ten Years on the Road」取り組みを開発中であることを明らかにした。同社はまた、ライドシェアエコシステム全体で適切な基準を維持することの重要性、特に車両の品質、道路安全、乗客の安全、サービスの信頼性に関する事項について、ドライバーとの継続的な対話を約束した。

最も近い節目は運賃に関する専任協議であり、Boltは翌週中に候補日を通知することになっている。有料待機時間の見直し、紛争解決クリニック、車両ケア・基準クリニック、ドライバーアカデミーなど、その他の公約の多くは依然として検討・計画段階にあり、対話がストライキの背景にある緊張を緩和するかどうかは、実施の実際が問われることになる。