中立的な非営利コンソーシアムとして、ペーパーレスでアクセスしやすく持続可能な世界貿易の実現を支援するGlobal Shipping Business Network(GSBN)は、BIMCOを取締役会に任命したことを発表しました。

1905年に設立されたBIMCOは、海運業界の船主、運航者、マネージャー、ブローカー、代理店を代表する世界最大級の国際海運協会の一つであり、世界の海運で広く使用される標準契約書および条項の開発に長年取り組んでいます。

今回の任命は、電子船荷証券(eBL)の普及支援、業界標準の推進、世界貿易におけるペーパーレス化の加速を目的としたGSBNとBIMCOの長年の協力関係をさらに強化するものです。

世界では毎年、4,500万通を超える紙の船荷証券が国際貿易の促進のために物理的に交換されています。デジタル・コンテナ・シッピング・アソシエーション(DCSA)をはじめとする業界団体がコンテナ海運におけるeBL普及の拡大目標を掲げる中、業界全体でeBL導入への機運が高まるにつれ、より広範な海運エコシステムでの普及を支える共通標準と相互運用性の重要性が高まっています。

ISO 5909の導入は、電子船荷証券の共通フレームワークを確立したことで、業界にとって重要な前進となりました。GSBNはBIMCOをはじめとする機関と紧密に協力し、コンテナ、バルク、特殊貨物など異なる海運セグメントにおいてeBLを一貫して導入できる標準の開発と普及を支援してきました。

これは、取引が貿易金融によって支えられることが多いバルク・コモディティ貿易において特に重要です。eBLを関連貿易書類とともに銀行へ電子的に提示できるようにすることで、海運と金融のワークフローの連携を促進し、原本書類の物理的交換への依存を減らし、信用状および荷為替手形取立の処理をより迅速、安全かつ効率的に行うことが可能になります。

GSBNのCEOであるBertrand Chen氏は次のように述べました。「ペーパーレス貿易への移行は、信頼できる協力関係、共通の標準、業界全体の参加にかかっています。ISO 5909の導入は、電子貿易文書における相互運用性と信頼を高める上で重要なマイルストーンです。BIMCOはこの取り組みにおける重要なパートナーであり、海運業界全体でeBL普及を加速させるべく協力を深められることを喜ばしく思います」

BIMCOのチーフ・デジタル・オフィサーであるGrant Hunter氏は次のように述べました。「電子文書化が加速し続ける中、標準と相互運用性をめぐる業界の足並み揃いはますます重要になります。GSBNおよびそのエコシステムのパートナーとの協力を強化し、世界の海運における実用的で標準に基づいたデジタル化を支援することを楽しみにしています」

バルク、タンカー、コンテナ、特殊海運を含む海運セクター全体を広く代表するBIMCOの存在は、より広範な世界貿易エコシステム全体でペーパーレス貿易を実現するというGSBNのミッションを補完するものです。

出典:Global Shipping Business Network(GSBN)