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Chris Spear 氏は American Trucking Associations の会長兼CEOを退任した。

ATA の会長で Groendyke Transport の CEO でもある Greg Hodgen 氏が金曜日に会員宛てに送った書簡で、Spear 氏の「会長兼CEOとしての任期は本日をもって終了した」と述べた。書簡では、Spear 氏が自ら退任したのか、あるいは協会側が任期を終了させたのかは示されなかった。

その後の金曜日、ATA は声明を出し、Spear 氏が退任する意向を組織に伝えていたと発表した。

「Chris Spear 氏は本日、American Trucking Associations を即時に退任すると当社の執行委員会に伝えました」と声明は述べた。「ATA を代表し、Chris 氏の協会と業界への10年以上にわたる貢献に感謝します。在任中、ATA は重要な政策上の成果を獲得し、アドボカシー機能を強化し、ワシントンにおけるトラック運送業界の発言力を高めました。」

会員宛ての書簡の中で Hodgen 氏は、Spear 氏の功績の一つとして「この業界を代表する、非常に才能豊かで経験豊富なチームを編成したこと」を挙げた。さらに ATA には「優先課題を途切れることなく前進させるためのアドボカシーの推進力がある」と述べた。

「政策専門家や技術職の人材から、政府渉外チーム、広報チームに至るまで、当協会には会員に成果を届けるために連携する世界水準の組織があります」と Hodgen 氏は記した。「その深さ、専門性、そして共通の目的意識は、誰が舵を取ろうとも、今後も当協会を前進させ続けます。」

Hodgen 氏は、ATA の次期会長兼CEOを見つけるための選考を開始したと述べ、同業界団体がワシントンで政策・規制問題に関して運送業者を代表する役割を担っていることを強調した。

「当面、ATA は強く、集中し、会員に成果を届けることに全力で取り組んでいることをお伝えしたい」と Hodgen 氏は述べた。「我々の使命は変わっていません。アドボカシーの方針も維持されています。」

Spear 氏は最近、会長兼CEOとして10年の節目を迎えたばかりだった。さらに重要なのは、同氏が契約延長を始めた直後だったことだ。2021年に締結された5年契約は、2024年に2029年まで延長されていた。

ATA に戻る前、Spear 氏は Hyundai Motor Co. で政府渉外担当副社長を務めていた。それ以前には ATA で立法渉外担当上級副社長を務めていた。また、Honeywell International で政府渉外の職務に就き、連邦政府でも複数の役職を経験している。