ニュース株式AST SpaceMobile(ASTS)株、衛星輸送隊が発射台へ向かう中で上昇

AST SpaceMobile(ASTS)株、衛星輸送隊が発射台へ向かう中で上昇

著者: Coincentral·

重要ポイント

  • •AST SpaceMobileの株価は水曜日に約4%上昇し、1株あたり約62ドル近くで取引された。投資家は衛生出荷のニュースと新たに採択された役員退職金ポリシーを評価した。
  • •BlueBird 14、15、16はテキサス州ミッドランドの製造施設を出荷され、フロリダ州ケープカナベラルへ輸送中である。発射日はまだ発表されていない。
  • •製造はBlueBird 50まで進んでおり、20基超の機体構造が組込み中である。同社は2026年後半までの米国でのベータ版ダイレクト・トゥ・デバイスセルラーサービス開始に向けて取り組んでいる。
  • •9月25日、ASTの報酬委員会は経営支配権変更退職金ポリシーを採択した。CEOには基本給の2倍に目標賞料を加えた額と24か月の健康保険補助、その他の上級幹部には給与・賞料合計の1.5倍と18か月の健康保険補助が支給される。
  • •ASTはAT&T、Verizon、Vodafoneを含む約60のモバイルネットワーク事業者と契約を結び、30億人超の契約者をカバーしている。また、米宇宙開発庁の業務を含む約13億ドルの受注残を報告している。
AST SpaceMobile(ASTS)株、衛星輸送隊が発射台へ向かう中で上昇

AST SpaceMobile(ASTS)株は水曜日に約4%上昇し、1株あたり約62ドル近くで取引された。投資家は、新たな衛生出荷のニュースと、新たに採択された役員退職金ポリシーの両方を評価した。

今週、さらに3基のBlueBird衛星がテキサス州ミッドランドの製造施設を出荷され、BlueBird 14、15、16が現在フロリダ州ケープカナベラルへ輸送中である。同社はソーシャルメディアで出荷を発表し、輸送中の衛星コンテナの動画を投稿した。「また輸送隊が動き出しました」とAST SpaceMobileは書いた。「次の目的地は軌道です。」

最新の3機についてはまだ発射日が発表されておらず、確定した発射日が次の注目点となる。これに先立ち、BlueBird 11、12、13が8月5日にSpaceXのファルコン9ロケットで打ち上げられ、BlueBird 8、9、10は6月に打ち上げられた。

生産は順調に推移

ミッドランドでの製造は現在BlueBird 50まで進んでおり、20基を超える機体構造が組立ラインで組込み中である。

生産ペースは同社の計画の中心にある。大規模に衛星を製造・打ち上げるASTの能力は、部分的なカバレッジから完全に機能する商用ネットワークへの移行を支えるものである。

同社の次世代衛星は、約2,400平方フィートに及ぶフェーズドレイアンテナを搭載している。ASTによれば、これは低軌道に配備された史上最大の商用通信アレイである。各衛星は1カバレッジセルあたり150Mbps超のピーク容量をサポートできると報じられており、この帯域幅は特別なハードウェアを必要とせず、通常のスマートフォンにセルラーブロードバンドを直接届けるように設計されている。

ASTは現在、約60のモバイルネットワーク事業者と契約を結んでいる。AT&T、Verizon、Vodafoneを含むこれらのパートナーは、世界中で30億人を超える契約者にサービスを提供している。

退職金ポリシーと政府契約

9月25日、ASTの報酬委員会は新しい上級管理職経営支配権変更退職金ポリシーを採択し、買収が発生した場合の上級幹部への標準化された支払条件を定めた。この種のポリシーは上場企業の役員報酬における一般的な要素であり、通常、潜在的な企業の移行に先立って経営陣の条件を定めるために使用される。

資格のある退職の場合、CEOは基本給の2倍に目標賞料を加えた一時金と、24か月分の健康保険補助を受け取ることになる。その他の対象となる上級幹部は、給与と賞料の合計の1.5倍と、18か月分の健康保険補助を受け取る。

このポリシーは、経営支配権変更後12か月以内、またはその最大180日前までの退職に適用される。対象はCEO、社長、およびすべてのエグゼクティブバイスプレジデントとシニアバイスプレジデントである。

ASTはまた、コンシューマー通信以外にも事業を拡大している。同社は約13億ドルの受注残を報告しており、その中には米宇宙開発庁との拡大中の業務が含まれる。この政府関連のパイプラインは、通信事業者とのパートナーシップに加えてASTに新たな道を提供しており、デバイス直結設計のネットワークは、セキュアまたは遠隔地での通信ユースケースに対して明らかに魅力を持っている。

また別に、AT&Tの幹部は今週、SpaceXのコンシューマー向け衛星戦略に対して公に反論した。AT&Tは、既存の通信事業者ネットワークと統合し競合しないASTの「パートナー優先」モデルを支持している。この応酬は、ダイレクト・トゥ・デバイス分野で現在形になりつつある戦略的な分化を浮き彫りにしている。SpaceXがコンシューマー向けの道を進む一方、ASTはAT&T、Verizon、Vodafoneを含むすでにパートナーである通信事業者と連携する立場を取っている。

AST SpaceMobileの稼働中の軌道上機体数は、8月の打ち上げ後、現在13基であり、BlueBird 14、15、16が軌道に到達すれば増える見込みだ。同社は2026年後半までに米国全土でベータ版のダイレクト・トゥ・デバイスセルラーサービスを開始する計画に遅れはないと述べている。

この記事はCoinCentralの報道に基づいています。