空港鉄道(AREX)は金曜日、より便利なチェックイン体験への需要の高まりに対応するため、ソウル駅のシティエアポートターミナルで行っていた改修工事を完了したと発表した。

同ターミナルでは、旅行者は韓国の玄関口である仁川国際空港に向かう前に、チェックイン、手荷物の預け入れ、出入国手続きを済ませることができる。AREXの直通列車(エクスプレストレイン)はソウル駅と空港の各ターミナルを1時間未満で直接結んでおり、こうした都心型ターミナルの仕組みは、時間のかかる空港手続きを混雑する出発ロビーから移すことを目的として設計されている。

AREXによると、2025年の直通列車の利用者数は266万人に達し、2019年から35%以上増加した。2019年を基準年度とするのは、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック時に航空利用が急減したため、2020年以前の数値が回復状況を比較する際の標準的なベンチマークとなっているからだ。また、同ターミナルの年間利用者数は47万人で、1日平均1,302人だった。連休シーズンなどのピーク時には1日の利用者数が2,000人を超え、混雑緩和の必要性が強調された。

これを受けAREXは昨年10月、順番待ち管理システムとスマート手荷物計量器を導入するとともに、旅客動線の整理と待合スペースの拡充も進めた。

新しい順番待ちシステムでは、旅行者はキオスクで番号を受け取り、待合エリアの画面で自分の順番を確認できるため、チェックインカウンター周辺の列の緩和につながっている。

スマート手荷物計量器を利用すれば、チェックイン前に手荷物の重さを量ることができ、重量超過による遅延の防止に役立つ。

さらにAREXは、総合案内所から直通列車の改札口までの経路に番号付きの標識を設置し、ターミナル内の移動がしやすくなるよう工夫した。

待合エリアは拡張され、チェックインエリアとは分離されたことで、旅客の流れがより円滑になっている。

AREXのパク・デス最高経営責任者(CEO)は「ソウル駅シティエアポートターミナルは、旅客が空港に向かう前に市内で空港手続きを済ませることを可能にする重要な顧客サービスだ」と述べた。また「今回の改修により、旅客が旅を始めるためのより便利な環境が整った」とも語った。