ニュース株式AF Offshore DecomとHeeremaのコンソーシアム、リピート顧客から北海プラットフォーム撤去の3件目契約を獲得

AF Offshore DecomとHeeremaのコンソーシアム、リピート顧客から北海プラットフォーム撤去の3件目契約を獲得

著者: Splash247·

重要ポイント

  • AF Offshore DecomはHeerema Marine Contractorsとのコンソーシアムで、英国大陸棚上のプラットフォーム撤去・処分契約を北海の無名事業者から獲得し、この1年で同顧客から3件目の受注となった。
  • 対象のプラットフォームは、約23,000トンのトップサイドと約12,000トンの鋼製支持構造を備え、選定されたコンダクターおよび海底構造物の撤去オプションが含まれる。
  • 海上調査は直ちに始まり、今後8年間で詳細設計と準備作業が進められ、その後、ノルウェー・ロガラン県ヴァッツのAF Environmental Base Vatsで撤去、搬送、解体、リサイクルが行われる予定だ。
  • 英国のPetroleum Act 1998では、事業者が施設とパイプラインの廃止措置責任を負い、North Sea Transition Authorityは英国大陸棚のデコミッショニング支出が今後数十年で数百億ポンドに達すると見込んでいる。
AF Offshore DecomとHeeremaのコンソーシアム、リピート顧客から北海プラットフォーム撤去の3件目契約を獲得

ノルウェーのAF Gruppenは、子会社AF Offshore DecomおよびHeerema Marine Contractorsとのコンソーシアムを通じて、北海の事業者から、英国大陸棚上にある同事業者のプラットフォーム1基を撤去・処分する契約を獲得した。

顧客名は明かされていないが、同社によると、この受注は同じ顧客からこの1年でコンソーシアムが獲得した3件目の契約となる。

AF Gruppenはオスロに本社を置く上場ノルウェー建設・エンジニアリング企業で、AF Offshore Decomは洋上施設の撤去とリサイクルを専門とする部門である。オランダを拠点とするHeerema Marine Contractors(HMC)は、北海やその他の海洋盆地でのプラットフォームの設置・撤去作業に用いられる重量物吊り上げクレーン船を保有する海洋請負会社である。こうした船舶は、大型トップサイドを1回または少数回の吊り上げで引き上げられるよう設計されており、撤去作業に必要な海上での作業時間を抑えることができる。

今回の契約対象施設は鋼構造で、トップサイドの重量は約23,000トン、支持構造は約12,000トン。契約には、選定されたコンダクターおよび海底構造物を撤去するオプションも含まれており、これは通常、洋上油田の廃止に伴って行われる坑井放棄や海底清掃と並行する作業に当たる。

海上プラットフォームの調査は直ちに開始され、その後、今後8年間にわたって詳細設計と海上準備作業が実施される。HMCの船舶は、数年にわたるキャンペーンでプラットフォームを撤去し、ノルウェー西岸ロガラン県ヴァッツにある同グループの陸上施設AF Environmental Base Vatsへ搬送して、今後10年以内に解体、リサイクル、処分を行う。調査から設計、洋上撤去、陸上でのリサイクルに至る一連の作業は、複数年に及び複数の専門業者と拠点をまたぐデコミッショニング案件では一般的である。

AF Gruppenの洋上担当EVP、Lars Myhre Hjelmeset氏は、「この特定の顧客から昨年3件目の契約を獲得できたことは重要な成果であり、当社コンソーシアムの能力が強く評価されたことを示すものだ」と述べた。

デコミッショニングは北海で確立された業務分野であり、同海域の洋上石油・ガスインフラの多くは数十年前に設置され、末期段階にある油田も増えている。英国のPetroleum Act 1998の下では、洋上事業者は自らの施設とパイプラインの廃止措置について法的責任を負い、この義務は旧ライセンシーにも及ぶ場合がある。英国の洋上規制当局であるNorth Sea Transition Authorityは、英国大陸棚におけるデコミッショニング支出が今後数十年で数百億ポンドに達すると見込んでいる。老朽化した資産と厳格な法的義務の組み合わせにより、AF Offshore DecomとHeeremaのコンソーシアムのような事業者にとって、重量物吊り上げ能力とヴァッツでの陸上解体・リサイクル能力を組み合わせた複数年の撤去案件が継続的に生まれている。

Source: Splash247